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[单选题]列车车主管压力为500kPa的普通货车(23 t轴重)重车位时,每辆换算闸瓦压力为( )。
A.340 kN
B.330 kN
C.300 kN
D.120 kN
[单选题]列车主管压力为500 kPa 的普通货车(21t轴重)重车位时,每辆换算闸瓦压力为( )。
A.340 kN
B.330 kN
C.300 kN
D.120 kN
[单选题]列车主管压力为500kPa的普通货车(231 t轴重)的空车时,每辆铸铁闸瓦的划算闸瓦压力为( )。
A.120 kN
B.130 kN
C.150 kN
D.170 kN
[单选题]列车主管压力为600kPa,普通货车(21 t轴重),铸铁闸瓦的重车位时,每辆换算闸瓦压力为( )。
A.300 kN
B.330 kN
C.340 kN
D.360 kN
[单选题]轴重23t的货车在空车位时,主管压力为500kpa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。
A.120kN
B.130kN
C.140kN
D.150kN
[单选题]『高级工』轴重25t的重载货车在空车位时,主管压力为500kpa,每辆铸铁闸瓦的换算压力为( )。
A.
120kN
B.
130kN
C.
140kN
D.
150kN
(二)判断题
[单选题]空车直达列车编组轴重21 t合成闸瓦的空货车65辆,列车中重1 300 t,列车主管压力为500 kPa,该列车每百吨换算闸瓦压力为( )。
A.320 t
B.330 t
C.340 t
D.350 t
[单选题]每辆换算闸瓦压力（kN）普通货车（23t轴重）空车位（）
A.60
B.65
C.70
D.76
[单选题]每辆换算闸瓦压力（kN）普通货车（21t轴重）空车位（）
A.60
B.65
C.70
D.75
[单选题]列车主管压力为500kPa的重载货车(25 t轴重)重车位时,每辆换算闸瓦压力为( )。
A.360 kN
B.340 kN
C.330 kN
D.300 kN
[填空题]快运货物班列车辆和货车以外的其他车辆，在列车主管压力为500 kPa时的闸瓦压力，按600 kPa时的闸瓦压力的（）换算。
[单选题]列车主管压力为600 kPa的普通客车,没辆换算闸瓦压力为( )。
A.200 kN
B.300 kN
C.350 kN
D.480 kN
[单选题]列车主管压力为600 kPa,轴重23 t的货车装有铸铁闸瓦,在重车位时,每隔换算闸瓦压力为( )。
A.340 Kn
B.370 Kn
C.410 Kn
D.360 Kn
[判断题]YZ-1制动机大闸处在缓解位时，调压后的总风向列车主管充风，列车主管压力上升。
A.正确
B.错误
[单选题]客运列车自动制动机列车主管压力规定为( )Kpa
A.450
B.500
C. 600
[单选题]遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（ ）kPa的最大减压量操纵。
A.100
B.140
C.170
[判断题]救援旅客列车时，制动主管压力采用600kPa（被救援旅客列车规定列车制动主管压力为500kPa时除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]自动制动机列车主管压力500kPa时，每百吨列车重量换算闸瓦压力不小于（ ）kN。
A.100
B.120
C.150
D.180
[判断题]( )分界口接入列车主管压力为600kPa的货物列车到达有列检的技术站时，列车进站前，司机须将列车主管压力报告车站值班员，并在摘机前对列车主管实施一次100kPa的减压量操纵。 XG36解释：正确：实施一次170kPa的最大减压量操纵
A.正确
B.错误
