更多"[判断题] 燃弧率是指在检测区段内,以规定的速度运行时,受电弓与接触线"的相关试题:
[填空题]燃弧率:在检测区段内,以规定的( )时,受电弓与接触线间不少于5ms持续时间的电弧的时间总和与整个运行时间的( )车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件术语和定义3.11)
[填空题]燃弧率指在检测区段内,以规定的速度运行时,受电弓与接触线间不少于( )持续时间的电弧的时间总和与整个( )的比值。
[判断题]燃弧率指在检测区段内,以规定的速度运行时,受电弓与接触线间不少于10ms持续时间的电弧的时间总和与整个运行时间的比值。( )(注明出处:《接触网安全巡检装置(2C)暂行技术条件》3.11)
A.正确
B.错误
[填空题] 燃弧率是指在检测区段内,以规定的速度运行时,受电弓与接触线间( )时间的电弧时间总和与( )时间的比值。《车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件》第3.11条)
[填空题]受电弓安装设计时要求受流滑板中心线与( )中心线尽量一致,以减小机车运行时受电弓滑板与接触网的偏离值。
[填空题] 弓网综合检测中的燃弧是指受电弓滑板( )而产生的电火花。
[填空题]( )指的是在检测区段内,以规定的速度运行时,受电弓与接触线间不少于( )ms持续时间的电弧的时间总和与整个运行时间的比值。车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件3.11)
[填空题]在受电弓滑板设定不少于5处位置,采用( )标准法码悬挂在受电弓滑板( )不同位置组合测试,记录不少 于10组检测装置测量值,评价测量准确性。《6C系统评定细则》第16.1条)。
[单选题]观察点供电人员发现接触导线覆冰、动车组（电力机车）受电弓受流出现连续燃弧等情况要及时上报，并按规定申请动车组（电力机车）限速（ ）km/h及以下运行。
A.80
B.120
C.160
D.200
[多选题]电力机车高速运行时，受电弓的最大动态“___”和最大动态” “就构成了受电弓动态包络线范围。
A.定量
B.动量
C.抬升量
D.摆动量
[判断题]动车组高速运行时，受电弓的最大动态抬升量和最大动态摆动量就构成了受电弓动态包络线范围。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓运行单位距离产生可见电弧的次数和电弧时间称为燃弧率。
A.正确
B.错误
[判断题]燃弧指受电弓滑板电气脱离接触线而产生的电火花。( )(注明出处:《接触网安全巡检装置(2C)暂行技术条件》3.10)
A.正确
B.错误
[判断题]地铁列车运行时,受电弓随列车同步运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 受电弓动态包络线是指受电弓以最高设计速度运行时可能达到的最大允许抬升量和最大允许摆动量的轮廓线。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓运行单位距离产生可见“___”的次数与电弧长度称为燃弧率。
A.电弧
B.离线次数
C.电弧形状
D.振动幅度
