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[单选题]若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查( )。
A.踏板自由行程是否过小
B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足
C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好
D.回油情况
[判断题]( )防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。
A.正确
B.错误
[单选题]制动主缸装配前，应先用（）清洗缸壁。
A.制动液
B.汽油
C.柴油
D.防冻液
[单选题]制动主缸装配前，应先用（）清洗制动缸壁。
A.制动液
B.汽油
C.柴油
D.防冻液
[单选题]作业中灯显设备临时故障时应先（）。
A.向调车指挥人汇报
B.向调车领导人汇报
C.停止调车作业
D.向司机汇报
[判断题]在实战中，若枪支出现故障，应先进入掩体，通知同伴提供掩护再排除故障。
A.正确
B.错误
[单选题]( )不是制动拖滞的原因。
A.制动踏板轴卡滞
B.两轮制动间隙不一致
C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口
D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够
[单选题]下列哪种现象属于制动拖滞( )。
A.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B.轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
C.驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D.踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
[判断题]给排水专业故障抢修应贯彻“先通后复”的原则，即应先隔离系统故障部分，恢复系统正常部分工作，然后再对故障进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]A-A-001 5 1 5
采用调查法检修故障，应先拆开检修，再对现场使用人员反映的情况进行核实、调查、了解。
A.正确
B.错误
[判断题]( )制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。
A.正确
B.错误
