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[多选题]客车编入货物列车或军用列车前，由（）确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。
A.配属
B.代管
C.产权
D.检修单位
[判断题]客车编入货物列车或军用列车前，由列检人员确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。（）
A.正确
B.错误
[判断题]挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘挂作业时，如所编挂的客车处于制动状态，采取扳动客车缓解阀进行缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]随货物列车挂运的客车禁止使用缓解阀。
A.正确
B.错误
[单选题]客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对（）实施可靠捆绑。
A.截断塞门手把
B.缓解阀手柄
C.折角塞门手把
D.直通手把
[单选题]DC600V空调客车中部地面技术检查指导书（非地沟线）：主、支管卡、电子标签——各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态——（ ）及塞门位置——集尘器联合体、中间体，紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态，气路控制箱状态——缓解阀、拉杆、链及开口销状态——缓解显示器及安装螺栓处状态——车体中部外皮及窗框1/3处状态。
A.单管管系
B.单双管管系
C.双管管系
D.总风管系
[判断题]DC600V空调客车中部地面技术检查指导书（非地沟线）：主、支管卡、电子标签——各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态——单双管管系及塞门位置——集尘器联合体、中间体，紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态，气路控制箱状态——缓解阀、拉杆、链及开口销状态——缓解显示器及安装螺栓处状态——车体中部外皮及窗框2/3处状态。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V空调客车中部地面技术检查指导书（非地沟线）作业步骤：主、支管卡、电子标签；各风缸体、安装座及螺栓、排水塞门及防护罩,风缸截断塞门处状态；单双管管系及塞门位置；集尘器联合体、中间体，紧急阀、主阀及排风管、安装螺栓状态，气路控制箱状态；缓解阀、拉杆、链及开口销状态；缓解显示器及安装螺栓处状态；车体中部外皮及窗框（ ）处状态。
A.三分之一
B.二分之一
C.四分之一
[单选题]在客车辅修质量对规中轴箱裂纹,每处扣( )。
A.2分
B.3分
C.4分
D.5分
[单选题].人力制动机的辅修除( )手制动机作用不良时须分解检修外,其他各型人力制动机以外观检查 和试验为主要内容,保证人力制动机有良好的技术状态。
A.链条式制动机
B.脚踏式制动机
C.FSW型制动机
D.NSW型制动机
[单选题]辅修限度表内运用有数据而辅修无数据者,辅修则( )。
A.按运用
B.按厂修
C.按段修
D.不得发生
[单选题]辅修限度表内,段修有数据.辅修无数据者,辅修可( )掌握。
A.按运用
B.按厂修
C.按段修
D.不
[判断题]客车冲便阀、下作用水阀等弹簧折断，作用不良时无需更换弹簧。
A.正确
B.错误
[单选题]下作用车钩钩提杆与座凹槽间隙辅修限度不大于( )。
A.5mm
B.4mm
C.3mm
D.2mm
