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[单选题]发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时， （ ）根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。
A.各列检人员
B.机车乘务组
C.车辆乘务员
D.调车人员
[判断题]所有矿井采区避灾路线上均应敷设压风管路，并设置供气阀门，间隔不大于 0m。
A.正确
B.错误
[判断题]所有矿井采区避灾路线上均应敷设压风管路,并设置供气阀门,间隔不大于200m³。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 折角塞门用于沟通列车制动管路或连接重联机车的总风管路,所以其开通或截断状态可以随意改变。
A.正确
B.错误
[判断题]横过线路的风管路应有保护管，其管顶距钢轨底面不少于20mm.
A.正确
B.错误
[单选题]车钩总风管路是否有泄漏可通过（）检查
A.射线
B.声波
C.纯净水
D.肥皂液
[判断题]车钩总风管路是否有泄漏可通过肥皂液检查
A.正确
B.错误
[判断题]所有矿井必须装备矿井安全监控系统。
A.正确
B.错误
[判断题]采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。
A.正确
B.错误
