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[单选题] 汽车制动蹄和制动鼓间隙过大将_______。
A.不易解除制动
B.制动不灵
C.制动过猛
[单选题]BD019调整汽车气压制动系统的前车轮制动器的制动蹄与制动鼓间隙时,其支承销端为()
A.0.45~0.50mm
B.0.25~0.40mm
C.0.20~0.25mm
D.0.10~0.20mm
[判断题]制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。
A.正确
B.错误
[单选题]制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致( )。
A.制动失效
B.制动跑偏
C.制动抱死
D.制动拖滞
[判断题]( )若汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。
A.正确
B.错误
[单选题] 当汽车制动时,在前后制动蹄上形成的非平衡法向反力,都能由制动蹄下端的浮动支承销转移而得到平衡,这种制动器称为( )制动器。
A.自动增力式
B.双向助势平衡式
C.平衡式
D.非平衡式
[判断题] ( )汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足,制动时将使制动鼓与制动蹄的负压力减小,造成制动距离加大,影响行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足,制动时将使制动鼓与制动蹄的负压力减小,造成制动距离加大,影响行车安全。
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙,其支承销端为( )。
A.0.45~0.50 mm
B.0.25~0.40 mm
C.0.20~0.25 mm
D.0.10~0.20 mm
[单选题] 汽车轮式制动器不制动时,制动蹄摩擦片的外圆面与制动鼓的内圆面______,使车轮能自由旋转。
A.保持压紧状态
B.保持一定的间隙
C.保持很大的间隙
[判断题]( )汽车左、右车轮制动蹄摩擦片的材料不同会造成制动跑偏。
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车制动时,驾驶员踏下制动踏板,经过各传动件,使制动蹄上端向外张开,消除与______的间隙。
A.制动鼓
B.车轮
C.轮缸活塞
[单选题]在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时,其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的( )。
A.1/3
B.1/4
C.3/4
D.2/3
