更多"[判断题]高速铁路无砟轨道控制网CPⅢ编号的原则是上行为按每公里奇数顺"的相关试题:
[判断题]高速铁路无砟轨道控制网CPⅢ线路维护基点必须统一编号,使用反光牌清晰标记。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差( )。
A.1"
B.1.5"
C.1.8"
D.2"
[判断题]高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网方向观测中误差1"。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为( )mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网相邻点相对位中误差2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网相邻点相对位中误差()mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]高铁有砟轨道250-300km/h CPⅢ点间距离( )一对点
A.20-40m
B.40-50m
C.50-70m
D.80-100m
[单选题] 高速铁路有砟轨道CPⅢ平面控制网距离观测中误差要求为( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]高铁有砟轨道250-300km/h CPⅢ点间距离50-70m一对点。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸一定长度,同时应符合有砟轨道区段最小道床厚度的要求。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类,即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题]按道床结构形式的不同,轨道可以分为有砟轨道和无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题][判断题]无砟轨道比有砟轨道的弹性好。()
A.正确
B.错误