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[单选题]通用知识规定：闸瓦制动的列车，列车的制动过程实质上就是列车（ ）的过程。
A.摩擦转换
B.阻力转换
C.动能转换
[判断题]每辆单层新型客车（盘形制动）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自动 制动机为480 kN，人力制动机为80 kN。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]中磷或高磷铸铁闸瓦的摩擦系数较一般铸铁闸瓦要低一些。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题](3740)( )每辆单层新型客车(盘形制动)高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力, 自动制动机为480 kN,人力制动机为80kN。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]通用知识：闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
A.正确
B.错误
[判断题]每辆普通客车（踏面制动，120 km/h）高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力， 自动制动机为350 kN，人力制动机为60 kN。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]通用知识：一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与( )的乘积。
A.摩擦系数
B.粘着系数
C.摩擦面积
D.接触面积
[判断题](3737)( )重21t普通货车在重车位时,高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力,自动制动机(主管压力500kPa)为180kN, 人力制动机为40kN。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题](3741)( )每辆普通客车(踏面制动,120km/h)高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力,自动制动机为350 kN,人力制动机 为60kN。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]轴重23 t普通货车在重车位时，高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自 动制动机（主管压力500 kPa）为330 kN，人力制动机为40 kN。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]轴重21 t普通货车在重车位时，高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自 动制动机（主管压力500 kPa）为180 kN，人力制动机为40 kN。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]轴重25 t着载货车在重车位时，高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力，自 东制动机（主管压力500 kPa）为360 kN，人力制动机为50 kN。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]559.旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（ ）。
A.600kN
B.620kN
C.640kN
D.660kN
[单选题]通用知识：当闸瓦压力增大时，摩擦系数( )。
A.随之增大
B. 不变
C.随之减小
D.随机变化
[单选题]440.快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（ ）。
A.600kN
B.620kN
C.640kN
D.660kN
[单选题]普通货车(23 t轴重)自动制动机列车管压力为500 kPa时，重车位铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为( )。
A. 330kN
B. 130kN
C. 370kN
D. 150kN
[单选题]普通货车（23t轴重）自动制动机列车主管压力为500kPa时，重车位铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（ ）。
A.330kN
B.130kN
C.370kN
D.150kN
