更多"[判断题]轮毂轴承调整过紧，将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消"的相关试题:
[判断题]汽车行驶跑偏,检查时轮毂过热,则可能轮毂轴承过紧,应及时调整。( )
A.正确
B.错误
[判断题]前轮定位不准、前轮轮毂轴承过紧不会造成转向沉重。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轮毂轴承调整过松，可减小燃料消耗。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行。
A.正确
B.错误
[判断题]轮毂轴承调整螺母拧紧后退回多少，决定于调整螺母的松旷程度，若调整螺母松旷则拧紧后应适当少退回一些。
A.正确
B.错误
[判断题]调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底，装上锁止垫，按规定力矩拧紧锁止螺母。
A.正确
B.错误
[判断题]轮毂轴承不松旷是一级维护技术要求之一。
A.正确
B.错误
[判断题]万向节轴承装配过紧，转动不灵活，将会产生异响（）
A.正确
B.错误
[填空题]滚动轴承摩擦阻力比滑动轴承摩擦阻力（ ）。
[单选题]滑动轴承的启动阻力比滚动轴承的启动阻力()。
A.大
B.小
C.相同
[判断题]使用海参形复轨器复轨时，在车轮到复轨器间的经路上铺上石碴或钢板垫平，以减小车轮阻力，避免复轨时损坏轨枕和防止车轮转向，不能复轨。
A.正确
B.错误
[判断题]用手触摸制动鼓和轮毂轴承，若发现过热，肯定是制动跑偏故障。（）
A.正确
B.错误
