题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-20 04:01:42

[单选题]粘着制动通过( )之间的粘着作用产生制动力。
A.车轮与闸片
B.车轮与钢轨
C.制动盘与闸片
D.踏面与研磨子

更多"[单选题]粘着制动通过( )之间的粘着作用产生制动力。"的相关试题:

[单选题]粘着制动通过 之间的粘着作用产生制动力。
A.车轮与闸片
B.车轮与钢轨
C.制动盘与闸片
D.踏面与研磨子
[判断题]制动机的作用动力和控制信号,是分析和掌握该制动机工作过程的基本前提
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动机的作用动力和控制信号均为压缩空气。
A.正确
B.错误
[填空题]常用制动:包括电空常用制动和动力制动。首先在动力转向架上施加动力制动,如果动力制动力不足,再在拖车轴上施加空气制动。在车辆速度小于()km/h时,所有转向架上采用空气制动根据动力制动特性。
[判断题]电空制动机的作用动力是压力空气,但其控制信号则为电信号。
A.正确
B.错误
[填空题]常用制动:包括电空常用制动和空气制动。首先在动力转向架上施加动力制动,如果动力制动力不足,再在拖车轴上施加空气制动。在车辆速度从大于()降至小于 10 km/h时,所有转向架上采用空气制动。
[多选题]动力车单独缓解试验,小闸置于全制动位,动力车须发生制动作用,制动缸压力升至( )KpA;实施小闸缓解,制动缸压力阶段下降;小闸置运转位,动力车制动缸缓解至( )KpA。
A.285~3对5
B.3错错~33错
C.错
D.2错
[单选题]采取()可以减轻列车制动时的纵向动力作用。
A.提高空气波速
B.缩短制动缸充风时间
C.提高制动波速
D.降低制动波速
[判断题]“沿列车长度的制动或缓解作用的不同时性”是列车制动或缓解时发生强烈纵向动力作用的主要原因。
A.正确
B.错误
[单选题]粘着制动通过轮轨间的 作用产生制动力。
A.摩擦
B.吸附
C.粘着
D.电磁
[填空题]未施加单独制动时,当动力车操纵使用动力制动力大于(),动力车的空气制动被封锁。
[判断题]CRH380BL型动车组制动设备包括动力轴的轴盘制动盘和非动力轴的轮盘制动盘。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动试验时,操纵端大闸置紧急位,列车须发生紧急制动作用,动力车制动缸压力为( )KpA.
A.43错~47错
B.44错~46错
C.45错~46错
D.45错~47错

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码