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[单选题]( )是成都地铁行车组织各项规章制度中的基本大法。成都地铁一切与行车有关的操作办法、规章制度的制定均必须以本规则为基础。
A.《线网行车组织规则》
B.《线网施工检修管理规则》
C.《列车运行图》
D.《线网调度管理规则》
[单选题]( )是成都地铁行车组织各项规章制度中的基本大法。
A.行规
B.列车运行图
C.列车时刻表
D.行细
[判断题]《线网施工检修管理规则》是成都地铁行车组织各项规章制度中的基本大法。成都地铁一切与行车有关的操作办法、规章制度的制定均必须以本规则为基础。
A.正确
B.错误
[多选题]成都地铁行车组织层级包括()。
A.线路监控层
B.线网指挥层
C.线路控制层
D.线路执行层
E.线路生产层
[单选题]成都地铁行车组织中COCC是( )层
A.线网指挥层
B.线路控制层
C.线路执行层
D.行车调度
[单选题]天津地铁行车组织原则不包括( )。
A.A、高度集中
B.B、及时上报
C.C、统一指挥
D.D、逐级负责
[多选题]成都地铁行车组织层级包括( )三层。
A.现场操作组
B.线网指挥层
C.线路控制层
D.线路执行层
E.现场指挥组
[多选题]天津地铁行车组织工作以( )为宗旨。
A.A:安全
B.B:准确
C.C:高效
D.D:服务
[单选题]地铁行车组织架构中,COCC 是( )的简称。
A.网络运营协调与应急指挥室
B.技术中心
C.票务中心
D.培训中心
[单选题] 下列关于天津地铁行车组织原则说法不正确的是( )。
A.列车始发站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
B. 列车终到站的实际时间与计划时间的偏离值大于2分钟将计为晚点列车。
C.调度命令的形式有口头调度命令、书面调度命令两种。
D.非图定客运列车按晚点统计。
[单选题]天津地铁行车组织中,扣车方法正确的是( )。
A.A、车站扣车车站取消
B.B、车站扣车控制中心取消
C.C、控制中心扣车车站取消
D.D、扣车时无需通知司机