更多"[单选题]测量现场正矢前,先丈量,划好测点,尽量与直缓、缓圆、圆缓、缓"的相关试题:
[多选题]现场测量曲线正矢时测点应尽量与( )重合。
A.直缓点
B.缓圆点
C.圆缓点
D.缓直点
E.圆直点
[判断题]在测量轴承的振动时,测点应尽量靠近轴承的承载区。
A.正确
B.错误
[简答题] 现场测量正矢时,先用钢尺在 按计划的桩距丈量,并划好标记和编出测点号。
[判断题] 通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控 制点的位置。
A.正确
B.错误
[多选题]曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线( )均应与设计文件保持一致。
A.始终点
B.缓和曲线长度
C.曲线全长
D.曲线半径
[判断题]高速铁路曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应根据作业情况调整。
A.正确
B.错误
[判断题]( )圆曲线和缓和曲线的始终点标,设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处,标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线。
A.正确
B.错误
[判断题] 通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、
缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]通过对轨检车超高波形图的识读,可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路曲线直缓(缓直)点、缓圆(圆缓)点处应设标识,现场( )、实设超高均应与设计文件保持一致。
A.曲线始终点
B.缓和曲线长度
C.曲线全长
D.曲线半径
[判断题]A-E-G-001 5 1 3
圆曲线和缓和曲线的始终点标,设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处,标明所向方向为直线、圆曲线或缓和曲线。
A.正确
B.错误
[多选题]圆曲线和缓和曲线的始终点标,设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处,标明所向方向为()、()或()。
A.直线
B.圆曲线
C.缓和曲线
D.转向角
[单选题]在使用频闪转速仪测量时距离被测点一般不超过( )。
A.500mm
B.600mm
C.700mm
D.1000mm
[单选题]横断面法检查隧道限界测量中的测点,由轨面至起拱线间,左右两侧的测点高度间距应不大于( )。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.400mm
[单选题]在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量(),取平均值
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
[填空题]铁路线路平面图绘制时,曲线起点 ZH(直缓点)和终点 HZ(缓直点),HY(缓圆点)和 YH(圆缓点)的里程数应垂直于线路标注在( )。