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[判断题]据统计,绝大多数的事故不是由人机系统中人的因素引起的。
A.正确
B.错误
[判断题]精细化工反应绝大多数为放热反应。据统计,一半以上的精细化工事故都是由反应热失控所导致的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列功能中，不属于人机系统中人所具有的功能是（ ）。
A.传感功能
B.信息处理功能
C.操纵功能
D.修复功能
[单选题]影响人机系统的因素有哪些（ ）？
A.人、物、环境
B.决策方法
C.安全设备、设施
D.防护用品、安全装置
[判断题]人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的 因素更重要。( )
A.正确
B.错误
[多选题]关于人机轨迹交叉理论,属于人和物两大系列的运动中人的因素有( )
A.不安全状态
B.不安全行为
C.肇事人
D.起因物
E.受害人
[判断题]“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的 地位。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 事故的发生是许多因素互为因果连续发生的最终结果,只要诱发事故的因素存在,发生事故是必然的,只是时间或迟或早而已,这就是( )。
A.偶然损失原则
B.安全第一原则
C.因果关系原则
D.动态相关原则
[单选题]事故的发生是许多因素互为因果的现象连续发生的最终结果，只要诱发事故的因素存在，发生事故是必然的，只是时间或迟或早而已，这就是（）
A.偶然损失原则
B.因果关系原则
C.本质安全化原则
[判断题]道路交通事故因素不包括环境因素。
A.正确
B.错误
[判断题] ()利用安全检查表对生产系统进行评价时,检查表应将系统可能导致事故发生的不安全因素全部列出。
A.正确
B.错误
[单选题]把事故致因的全部因素及预防防护方略、措施纳入整个系统经过科学分析,通过改善物的系统可靠性提高整个复杂系统安全性。这是[ ]观点。
A.因果连锁理论
B.轨迹交叉理论
C.能量意外释放理论
D.系统安全理论
[单选题]下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是( )
A.车辆故障
B.疲劳驾驶
C.开车系安全带
D.路面湿滑
[判断题]利用安全检查表对生产系统进行评价时,检查表应将系统可能导致事故发生的不安全因素全部列出。( )
A.正确
B.错误
[单选题]从人机系统的角度考虑，造成机械伤害事故的原因中，发生频率最高的是（）
A.碰撞
B.卷入和挤压
C.接触伤害
D.撞击
[单选题]题干：下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是( )
A.车辆故障
B.疲劳驾驶
C.开车系安全带
D.路面湿滑
[单选题]在排水管道损坏事故中，由于人为因素造成管道损坏的事故屡见不鲜。人为因素主要有几个方面（ ）。
A.2
B.3
C.4
D.5
