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[简答题]《普速行规》规定：动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定（货物列车处置要求）：对区间停车的列车，由机车乘务员对预报抱闸车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行；确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速（ ）km/h运行至前方站。关门排风后仍未缓解的，报告列车调度员通知车辆部门进行处理。
[判断题]《普速行规》规定：动车组以外的旅客列车，原则上使用手信号发车。特殊情况执行有困难时，按规定确认列车发车条件完备后，可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速行规》规定：旅客列车以外的其他列车，原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。遇列车无线调度通信设备故障等情况，应使用（ ）发车。
A.手信号
B.无线调度通信设备
C.手持电台
D.对讲机
[简答题]《普速行规》规定：动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（ ）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。车辆乘务员应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。
[简答题]《普速行规》规定：动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前车辆人员须与（ ）核对尾部风压。尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由旅客列车车辆乘务员负责。
[简答题]《普速行规》规定：动车组以外的旅客列车尾部加挂轨道检查车、接触网检测车等车辆时，不得超过（ ）辆。发车前车辆人员须与司机核对尾部风压。尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由旅客列车车辆乘务员负责。
[单选题]《普速行规》规定：百辆空车列车：指货物列车编组在（ ）辆及以上的整列空车列车。
A.80
B.90
C.100
D.60
[简答题]《普速行规》规定：调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时（ ）接通软管，并充风至定压。调动零星空客车是否需要连接软管及连接软管的数量在《站细》内规定。
[判断题]《普速行规》规定：禁止使用铁鞋制动。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速行规》规定：调车作业中临时更换机车、灯显设备及调车组人员，须重新试验设备、传达计划。
A.正确
B.错误
[简答题]《普速行规》动车组以外的旅客列车列尾装置使用的补充规定：特殊情况确需开行不具备使用列尾条件的管内临时旅客列车时，在开行文电或客运调度命令中明确，列车运行中由（）按规定核对尾部风压。
[单选题]《普速行规》规定：在同一线路内连续连挂作业时，如车组间隔距离不大于十车，可以不超过（ ）km/h的速度不停车连续连挂（超过2.5‰下坡道的线路除外）；车组间距超过十车时，必须顿钩或试拉后再继续连挂。连续连挂作业时，每个连结处均应检查确认，最后一组（辆）车禁止连续连挂。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]《普速行规》规定：普速铁路车站向高速铁路车站发出列车时，有关行车凭证按（ ）规定执行。同一车站普速场向高速场方向发出列车时，有关行车凭证按普速铁路规定执行。
A.普速铁路
B.高速铁路
C.普速和高速铁路
D.行规
[简答题]《普速行规》规定：两辆以上的跨装车组（指中间加挂游车的）侧向通过9号及其以下辙叉的道岔时，不得推送调车。遇特殊情况必须推送时，以不超过（ ）km/h的速度匀速推进。
