更多"[单选题]火灾发生时的工作模式，开启排烟门配合站台排烟时，排烟门为每侧"的相关试题:
[单选题]在发生火灾时，通过（ ）执行相应的通风模式，协助、配合火灾扑救工作。
A.电力设备
B.信号设备
C.环控设备
D.通信设备
[单选题]在地铁发生火灾时环调可以通过（ ）执行相应的通风模式，协助、配合火灾扑救工作。
A.电力设备
B.信号设备
C.环控设备
D.通信设备
[判断题]火灾（IBP）模式只能开启屏蔽门。
A.正确
B.错误
[判断题]任何场所发生火灾，要开启排风设施。
A.正确
B.错误
[判断题]百纳德UPS为三变换工作，逆变器未开启前为旁路工作模式.开启逆变器后高速的从旁路静态开关切换到逆变静态开关输出。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当车站FAS接收到现场火警时，会发送火灾模式给综合监控系统，由综合监控系统自动下发火灾模式到BAS系统执行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车区间火灾在行驶过程中（ ）火灾模式。
A.立即执行
B.经主调同意后执行
C.不执行
D.经行调同意后执行
[判断题]正压送风系统或排烟系统。失效温度为280℃,所以可以在火灾后期才开启。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自动状态下，如果当前没有火灾发生，FAS系统发出的火灾信息可以自动触发相应的火灾模式。
A.正确
B.错误
[判断题] 在地铁区间隧道火灾工况模式中，当火灾位于列车头节时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。
A.正确
B.错误
[多选题]车站发生火灾已联动火灾模式，环调向车站核实（ ）。
A.现场消防设备是否联动
B.闸机是否释放
C.垂梯是否归首
D.站内工作照明是否切除
[单选题]列车区间火灾时错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]当列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]在出现列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源分类属于（ ）。
A.行车安全
B.作业安全
C.人身安全
D.日常办公安全
[单选题]发生列车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（ ）。
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
[单选题]电客车区间火灾时，错误启动区间火灾模式危险源的风险等级为（ ）。
A.D1
B.D2
C.D3
D.D4
[判断题]当站内发生火灾、爆炸等紧急情况时，工作人员要立即开启相关自动检票机通道、关闭自动售票机，并引导旅客到安全区域。
A.正确
B.错误
[单选题]多线制火灾应急广播系统由消防控制室的广播设备，配合火灾报警控制器、现场( )组成。
A.消防广播分配盘
B.广播扬声器
C.广播功率放大器
D.模块
[简答题]家庭网关支持路由工作模式、桥接工作模式、桥接路由混合工作模式。
