更多"[判断题]盘形制动车轮踏面没有与闸瓦的摩擦,所以相对于闸瓦制动轮轨黏着"的相关试题:
[单选题]闸瓦摩擦材料脱落长度不超过制动闸瓦长度的 (),可继续使用。
A.二分之一
B.三分之一
C.四分之一
D.五分之一
[判断题]由于盘形制动的摩擦系数曲线与制动黏着系数曲线随速度变化的规律相似,所以盘形制动能充分地利用轮轨间的黏着系数。( )
A.正确
B.错误
[判断题]用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用,称之为盘形制动。
A.正确
B.错误
[判断题](3740)( )每辆单层新型客车(盘形制动)高磷铸铁闸瓦换算闸瓦压力, 自动制动机为480 kN,人力制动机为80kN。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]盘形制动闸片面积比闸瓦大,制动盘散热较快,故磨耗率( ),寿命较长。
A.小
B.中
C.大
D.特大
[单选题]制动闸瓦弹簧安装螺钉应与制动闸瓦保持( )的间隙。
A.0.7mm;
B.0.1~0.12mm;
C.4.5mm;
D.1~2mm;
[单选题]盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与( )的变化曲线基本相似。
A.列车运行阻力系数
B.列车制动减速
C.轮轨间黏着系数
D.列车惰行规律
[单选题]盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与( )的变化曲线基本近似。
A.列车运行阻力系数
B.列车制动减速
C.轮轨间黏着系数
D.列车惰行规律