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[简答题]汽车行驶一段时间，用手触摸跑偏一侧的车轮制动鼓和轮毂轴承部位，感觉温度情况，若感觉车轮制动鼓特别热，说明该轮( )
[判断题]车轮制动器中摩擦片与制动鼓或盘相对滑转时的摩擦力矩,是地面制动力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车直线行驶时，车轮突然受到外力出现偏转后，立即又自动恢复到原来直线行驶的位置。车轮自动回正的作用，就是直线行驶的稳定性。( )
A.正确
B.错误
[简答题]制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。
[判断题]" 制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。:
A.正确
B.错误
[判断题]制动器间隙过大或制动鼓变形会造成制动鼓发烫。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如制动鼓过热,说明制动蹄与制动鼓之间的间隙可能过小。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足，制动时将使制动鼓与制动蹄的负压力减小，造成制动距离加大，影响行车安全。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足，制动时将使制动鼓与制动蹄的负压力减小，造成制动距离加大，影响行车安全。
A.正确
B.错误
[单选题]61．出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应( )。
A.检查左右轴距是否相等
B.检查前束是否符合要求
C.两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D.调整制动间隙或轮毂轴承
[单选题]汽车行驶系统是通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的( )。
A.驱动力
B.驱动力矩
C.转动力
D.转动力矩
[单选题]驱动防滑系统（ASR）在汽车行驶过程中防止驱动车轮滑转，确保汽车行驶的（ ）。
A.平顺性
B.安全性
C.恒定性
D.稳定性
[单选题]汽车鼓式制动器的检验规范规定,制动鼓圆度误差不大于0.125mm,圆柱度误差不大于( )mm,沟槽深度不大于0.50mm。
A.0.25
B.0.35
C.0.45
D.0.50
