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发布时间:2024-07-08 00:45:34

[单选题]遇集团公司间分界站接入列车时发现火灾,在进站( )之内未用调度电话通知交出集团公司调度所,也未取得该列车机车乘务组证明的,列接入集团公司责任。
A.10分钟
B.15分钟
C.30分钟
D.35分钟

更多"[单选题]遇集团公司间分界站接入列车时发现火灾,在进站( )"的相关试题:

[单选题] 横列式区段站接入无调中转列车时,应接入靠近( )到发线上。
A. 货场
B. 正线
C. 调车场
D. 机务段
[简答题]列车进站后当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备时该如何办理?
[填空题]车站接发列车时,由于调车"抢钩",未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于属于铁路交通 一般( )事故。
[单选题]车站接发列车时,由于调车“抢钩”,未及时开放进站信号,造成进站列车机外停车,属于铁路交通一般( )事故。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[判断题]遇列车冒进进站信号机且不能移动,此时必须接发其他列车时,车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响,在通知有关列车司机注意后,即可办理。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。
A.正确
B.错误
[填空题]当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,须使列车在站外停车后,再接入站内。
[判断题]( )集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段接发列车时,须人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于警冲标内方。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[单选题]发现火灾时,应在1小时内逐级报告,并在( )小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”,抄送总公司货运部。
A.12
B.24
C.36
D.48
[单选题]向不应答车站发出列车时,列车应在不应答站的进站信号机外( ),判明不应答原因及准备好进路后再行进站。
A.以随时能够停车的速度进站
B.停车
C.不停车

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