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[单选题]进入定速控制模式，机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异，自动进行( )的快速转换，控制机车行驶速度不变。
A.牵引及电制动
B.牵引及空气制动
C.空气制动及电制动
[填空题]进入定速控制模式,机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异,自动进行（ ）的快速转换,控制机车行驶速度不变。
[单选题]进入定速控制模式，机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异，自动进行（ ）的快速转换，控制机车行驶速度不变。
A.牵引
B.电制动
C.牵引及电制动
[填空题]进入定速控制模式，机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异，自动进行( )的快速转换，控制机车行驶速度不变。
[填空题]进入定速控制模式，机车将根据实际行驶速度与定速期望目标速度的差异，自动进行( )的快速转换，控制机车行驶速度不变。
[判断题]遇其他特殊情况需改变行驶线路时，无需得乘客的同意司机可根据实际情况改道行驶；
( )
A.正确
B.错误
[判断题]电调根据实际情况取消或者执行相应的阻塞模式。
A.正确
B.错误
[多选题]变频调速系统在基频以下调速控制方式有( )的控制方式。
A.恒压频比（U1／f1=常数）
B.恒定电动势频比（E1／fl=常数）磁通与频率成反比
C.磁通与频率成正比
D.改变定子电压频率，保持定子电压恒定
[判断题]环调根据实际情况取消或者执行相应的阻塞模式。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾检测台具备自动、手动检测两种工作模式和列尾主机风压校准模式，使用者可以根据实际需要进行选择。
A.正确
B.错误
[判断题]NJ2机车将制动机设置为重联模式时,自阀手柄在重联位除外,在其他位置均产不生任何相应动作。
A.正确
B.错误
