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[单选题]单司机值乘时,司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于( )位。
A.惰行位
B.B4位
C.B7位
D.RB位
[单选题]司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于( )位。
A.惰行位
B.B4位
C.B7位
D.RB位
[单选题]客车司机在正线作业过程中，因站台作业、交接班、处理故障需离开司机室时，必须将（）
A.方向手柄回零位
B.将方向手柄向后位
C.将主控手柄置制动位
D.将主控手柄回零位
[多选题]电客车故障情况下行车组织由() 负责,故障的判断和处理由()负责,但司机离开驾驶室处理故障前须报告行调。司机在处理故障时应随身携带()与行调保持联系
A.NCC
B. OCC
C.司机
D.无线手持台
[判断题]客车故障情况下，司机离开驾驶室处理故障前须报告行调并携带800M无线便携台。
A.正确
B.错误
[单选题]司机离开驾驶室处理故障前须报告行车调度员,同时做好防溜措施,保持通讯畅通。
A.正确
B.错误
[判断题]运行中机车故障,须司机、副司机共同处理时,必须交替瞭望。
A.正确
B.错误
[单选题]列车司机在处理故障过程中,须在非站台区离开驾驶室时,应先向( )报告,经允许后,按规定做好广播前往处理。
A.车队长
B.信号楼值班员
C.行车调度员
D.值班主任
[多选题]备车司机离开司机室前，必须确认（ ），方可离开司机室。
A.通道门关好
B.行车备品齐全
C.司机室侧门关好
D.车载台通讯正常
[判断题]双司机故障处理需切除故障车门时，可安排一名司机去客室处理，另一名司机留在司机室，待车门切除成功后，直接关门动车。
A.正确
B.错误
[判断题]按压ATO按钮后，列车未启动，司机可直接离开司机室进行故障处置。
A.正确
B.错误
[判断题]中等故障( 等级2）：影响列车运行的故障，司机需对故障进行确认和立即处理。如果故障不能及时排除，列车则需在完成本次单程运营后退出运行图，空车回库以解决故障。( )
A.正确
B.错误
