更多"[单选题]飞行程序设计所考虑的空间范围与障碍物的碰撞概率小于（）"的相关试题:
[单选题]我国飞行程序设计以（）为飞行程序设计的指导性文件
A.欧洲《EUOPS》
B.ICAO-8168文件）《空中航行服务程序－航空器运行》
C.美国《终端区仪表飞行程序标准（TERPS）》
D.《民用机场管理条例》
[单选题]程序设计人员开展飞行程序设计时，以下不属于飞行程序设计使用的标称转弯坡度值是（ ）。
A.30°
B.20°
C.15°
D.25°
[单选题]一下哪些不是飞行程序设计和运行最低标准拟定时应当考虑的因素：
A.机场设施和设备
B.地形和障碍物
C.空域状况
D.飞机最大限度节油
[单选题]飞行程序设计中，标准的离场程序梯度按（ ）进行设计。
A.0.033
B.0.025
C.0.045
D.0.024
[单选题]以下（ ）程序属于航空器运营人自己建立并专门使用的飞行程序。
A.EOSID
B.CDFA
C.RNP APCH
D.CCO/CDO
[单选题]MSA一般不会公布在下列哪个飞行程序图中
A.机场图
B.进场程序图
C.离场程序图
D.仪表进近图
[单选题]一个飞行空域，在同一个时间内，只允许安排一至三批航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之间，通常应当保持多少米以上的高度差。
A.10000米以上
B.3000米以上
C.2000米以上
D.4000米以上
[单选题]飞行程序设计中，一个完整仪表进近程序通常分为多个航段，这些航段包括（ ）。
A.进场航段、起始进近航段、中间进近航段、目视盘旋航段、复飞航段
B.进场航段、进近航段、目视盘旋航段、复飞航段
C.进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段
D.进场航段、进近航段、复飞航段、离场航段
[单选题]机场起飞标准一般公布在下列哪个飞行程序图中
A.进场图
B.起飞离场程序图
C.机场障碍物A型图
D.机场图
[单选题]在现阶段，我国区域导航飞行程序涉及（）
A.最后进近程序
B.复飞程序
C.中间进近程序
D.进场、离场、等待、起始进近程序
[单选题]飞行程序设计中，定位容差基于（）包容度
A.2Σ（95%）
B.3Σ（99.7%）
C.4Σ（99.99%）
D.2Σ（99.7%）
[单选题]不会导致机场飞行程序运行标准降级的是（ ）。
A.灯光系统降级
B.导航设备降级
C.观察设备降级
D.跑道PCN等级降级
[单选题]飞行程序设计中，下列哪个参数不是转弯参数（）
A.高度
B.风
C.发动机推力
D.坡度
[单选题]飞行程序设计中，最小超障余度在跑道的起飞离场端（DER）为零，此后按飞行飞向水平距离的（ ）增加。
A.0.025
B.0.01
C.0.033
D.0.008
[单选题]飞行程序设计中，VOR扩张角：终端区为（）度
A.5.2
B.7.8
C.6.9
D.10.3
[单选题]飞行程序设计中，按照_____对航空器进行分类。
A.航空器的尾流
B.航空器的决断速度
C.航空器的跑道入口速度
D.航空器的最大巡航速度
[判断题]当飞行员报告有中度以上颠簸时，空中交通服务将考虑在中国空域受影响的区域内暂停RVSM程序。
A.正确
B.错误
