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[单选题]检修人员下轨行区要按照车站( )路线行走。
A.安全走行
B.随机
C.内侧
D.外侧
[单选题]如施工需要进入轨行区,车站需检查进入轨行区的人员均已()。
A.携带工具
B.穿戴防护用品
C.安全交底
D.施工人员数量正确
[判断题]出轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。
A.正确
B.错误
[简答题]某日,某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况,行值通知风水电人员与值站一同进行查看。值站现场查看无冒烟电缆,后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火,火势无法扑灭,目测影响行车,向行调申请下轨行区灭火,行调同意设置站台扣车,车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火,火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况,供电中心人员自行下轨行区进行灭火,车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作,后续电缆出现复燃情况,车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备,行调同意后按压IBP盘紧停,厂家出清后向行调申请断电,行调未同意通知待运营结束后处理,车站做好监控。工务人员安排人员做好应急值守工作。
请对案例进行分析并给出整改措施?
[简答题]某日某站发生一起轨行区涂油器着火事件。行调通知车站查看轨行区是否有冒烟情况,值站现场查看无冒烟电缆,后续列车进站值站发现有电缆冒烟情况。值站尝试使用灭火器灭火,火势无法扑灭,目测影响行车,向行调申请下轨行区灭火,行调同意设置站台扣车,车站未按压IBP盘紧停进入轨行区灭火,火势被扑灭车站报行调。后续列车到达站台出现复燃情况,供电中心人员自行下轨行区进行灭火,车站未报行调。区域站管理人员接其他站汇报到达现场进行应急指挥工作,后续电缆出现复燃情况,车站使用灭火器进行灭火。厂家申请下轨行区查看着火设备,行调同意后按压IBP盘紧停,厂家出清后向行调申请断电,行调未同意通知待运营结束后处理,车站做好监控。
请做好案例分析,并阐述相关工作要求。
[判断题]在站场上作业时,须按照规定路线行走,可以单人行动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]抢修负责人进入轨行区确认故障前,无需办理下轨行区的相关手续,车站负责端门的开启,必要时引导抢修负责人进入轨行区。
A.正确
B.错误
[判断题]上道作业人员须严格按照固定行走路线图行走。
A.正确
B.错误
[单选题]进入轨行区可以在( )上行走。
A.钢轨上
B.车底下
C.枕木头
D.钢轨间