更多"[简答题]整体道床线路单开道岔调整方向及改道作业时,人员进入作业现场后"的相关试题:
[单选题]整体和碎石道床线路单开道岔改道是以( )为基准股。
A.内曲股
B.外曲股
C.内直股
D.外直股
[判断题]2号线整体道床线路中心线与站台边缘内侧距离为1500mm，碎石道床线路同类限界值为1520mm。
A.正确
B.错误
[单选题]6 号线整体道床线路中心线与站台边缘内侧距离为 （）mm，碎石道床线路同类限界值为（）mm。
A.1450、1530
B.1500、1530
C.1450、1520
D.1500、1520
[简答题]简述整体道床线路水漫线路时应急处置作业流程。
[单选题]正线整体道床线路综合维修轨距容许偏差管理值是( )。
A.+4.-2
B.+5.-2
C.+6.-3
D.+7.-3
[单选题]正线整体道床线路轨距综合维修容许偏差管理值为( )。
A.+4.-2
B.+5.-2
C.+6.-2
D.+7.-2
[单选题]正线整体道床线路高低经常保养容许偏差管理值为( )。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选题]正线整体道床线路水平综合维修容许偏差管理值为( )。
A.4
B.5
C.6
D.8
[多选题]如下正线整体道床线路综合维修轨距记录中需圈划的有( )。
A.+5
B.+4
C.-3
D.-2
[填空题]隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体( )整体道床。
[填空题]隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③（ ）道床。
[判断题]地下线路可采用混凝土整体道床或碎石道床。( )
A.正确
B.错误
[判断题]地下线路可采用混凝土整体道床或与普通铁路相同的碎石道床。( )
A.正确
B.错误
[单选题]普通单开道岔线路上，破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的（ ）。
A.主要原因
B.次要因素
C.一般原因
D.重要原因
[单选题](47963)普通单开道岔线路上,破坏道床坚实性是引起辙叉垂直磨耗和压溃的( )。(1.0分)
A.重要原因
B.次要因素
C.一般原因
D.主要原因
[简答题]简述碎石道床线路水漫线路时应急处置作业流程。
[判断题]车辆段库外均采用枕木道床，库内采用整体道床。( )
A.正确
B.错误
