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发布时间:2024-07-27 18:54:23

[单选题]滑参数停机过程与额定参数停机过程相比( )。
A.容易出现正胀差
B.容易出现负胀差
C.胀差不会变化
D.胀差变化不大

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[单选题]滑参数停机过程与额定参数停机过程相比( )。
A.容易出现正胀差
B.容易出现负胀差
C.胀差不会变化
D.胀差变化不大
[填空题]滑参数停机与额定参数停机比较,容易产生( )胀差。
[填空题]24. 在滑参数停机过程中,降温,降压应交替进行,且应先()后()。
[单选题]中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中,与主蒸汽温度相比,再热蒸汽温度下降有( )现象。
A.超前
B.滞后
C.同步
D.先超后滞
[单选题]滑参数停机的主要目的是( )。
A.利用锅炉余热发电
B. 均匀降低参数增加机组寿命
C.防止汽轮机超速
D.降低汽轮机缸体温度,利于提前检修
[论述题]5、滑参数停机时,是否可进行超速试验?为什么?
[判断题]45 .采用额定参数停机方式的目的是保证汽轮机金属部件达到希望的温度水平。()
A.正确
B.错误
[单选题]滑参数停机时,为保证汽缸热应力在允许范围之内,要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中,新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。(  )
A.对
B.错
[单选题] 滑参数停机时,应控制主、再蒸汽温差不宜过大,对于合缸机组,主、再蒸汽温差要控制在( )℃以内。
A.10
B.30
C.50
D.80
[单选题]采用滑参数方式停机时,禁止做超速试验,主要是因为( )。
A.主、再蒸汽压力太低,无法进行
B.主、再蒸汽温度太低,无法进行
C.转速不易控制,易超速
D.汽轮机可能出现水冲击

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