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发布时间:2023-10-09 08:08:45

[单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由[1分]
A.水平尾翼产生
B.垂直尾翼产生
C.机身产生

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[单选题]飞机的方向阻尼力矩主要由
A.水平尾翼产生
B.垂直尾翼产生
C.机身产生
[单选题]方向阻尼力矩由( )提供。
A.垂尾
B.方向舵
C.后掠角
[单选题]飞机的横向阻尼力矩主要由[1分]
A.水平尾翼产生
B.垂直尾翼产生
C.机翼产生
[单选题]飞机纵向阻尼力矩的产生主要[1分]
A.由后掠机翼产生的
B.由垂直尾翼产生的
C.由水平尾翼产生的
[单选题]稳定力矩和阻尼力矩方向( )。
A.相反
B.相同
C.视情况而定
[单选题]偏航阻尼器改变方向舵位置:
A.单通道工作最大改变方向舵位置±30
B.双通道工作最大改变方向舵位置±60
C.双通道工作最大改变方向舵位置±30
D.A和B都正确
[单选题]综合录井仪靶式出口流量传感器安装,传感器阻尼板的活动方向与()内钻井液流向一致,阻尼板与管内壁及沉砂无接触。
A.高架槽
B.高架管
C.缓冲槽
D.三通槽
[单选题]方向舵系统装有 个偏航阻尼, 个PCA。
A.3,3
B.2,2
C.3,2
D.2,3
[判断题]在电测量指示仪表中,常见的阻尼方式有空气阻尼、油阻尼和磁感应阻尼。(
A.正确
B.错误
[判断题]偏航阻尼和方向舵配平是电 动控制的:
A.正确
B.错误
[单选题]当备用偏航阻尼器工作时,方向舵的移动:
A.不指示在偏航阻尼器的指示器上
B.指示在偏航阻尼器的指示器上
C.不指示在备用偏航阻尼器的指示器上
D.指示在备用偏航阻尼器的指示器上

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