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[简答题]IBP盘上，正线复位盘：复位功能为( )（异常占用区段经复位操作之后区段仍然处于占用状态，需列车压过之后出清）。
[判断题]正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]电客车正线行车调试，司机注意确认调度命令内容，核对 区域。
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[简答题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用 、2300HZ，上行正线采用2000HZ、2600HZ。
[单选题]ZPW-2000A 站内正线电码化 下行正线使用 1700HZ 、2300HZ，上 行正线采用 （ ）。
A.1900HZ、2100HZ
B.2000HZ、2600HZ
C.2400HZ、2600HZ
D.2000HZ、2500HZ
[填空题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用( )、2300 Hz,上行正线采用2000 Hz、2600 Hz。
[多选题]切正线调车作业前，车站值班员要确认（）。
A.调度命令
B.阶段计划
C.行车日志
D.客调命令
[填空题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用( )、2300HZ，上行正线采用2000HZ、2600HZ。
[判断题]工程车进出正线的规定：工程车必须在正线首班车运营前40分钟出清正线。
A.正确
B.错误
[判断题]在进入车辆段和正线边界时，司机可以通过确认降级为RM。( )
A.正确
B.错误
[多选题]计轴复位前确认：如中央ATS设备正常，（ ）。
A.行调和车站共同确认故障
区段无车占用后，由车站指定人员操作。
B.当站级ATS正常时，车站在ATS确认联锁区内列车占用情况，
C.当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用情况。
D.当站级ATS故障时，车站向行调汇报站台内有无列车占用情况。
[判断题]和正线相交线岔，正线在下面
A.正确
B.错误
