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[判断题]( )新建高速以后,绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。
A.正确
B.错误
[判断题]171. ()新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。
A.正确
B.错误
[单选题]634. 634.新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用（）跨的形式。
A.三
B.四
C.五
D.六
[判断题]刚性锚段关节一般分为绝缘锚段关节、非绝缘锚段关节。
A.正确
B.错误
[简答题]锚段关节按其用途分为非绝缘锚段关节和绝缘锚段关节两种
[单选题]高速铁路设置( )绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨
[单选题]175. 175.高速铁路设置（）绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨
[单选题]( )跨绝缘锚段关节是点过渡,五跨绝缘锚段关节是线过渡。
A.三跨
B.四跨
C.六跨
D.八跨
[简答题]绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节的结构、参数相同，区别知识有无电连接。
[单选题]27. 27.（）跨绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。
A.三跨
B.四跨
C.六跨
D.八跨
[单选题]刚性绝缘锚段关节有牵引变电所的车站上下行的接触网应设有（）的位置设绝缘锚段关节
A.手动隔离开关
B.电动隔离开关
C.避雷器
D.上网点
[单选题]锚段关节可分为绝缘锚段关节与( )。
A.电分段锚段关节
B.非绝缘锚段关节
C.关节式
D.器件式
[判断题]( )设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[单选题]受线路条件等因素的制约，难以布置绝缘锚段关节时，通常设置非绝缘锚段关节。（）（判断题）（1分）
A.正确
B.错误
[简答题]作业区段内有绝缘锚段关节时,除在作业区段两端装设接地线外,还
应将绝缘锚段关节( )进行可靠短接
[判断题]27. ()设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[判断题]160～200km/h速度时非绝缘锚段关节一般采用四跨形式。
A.正确
B.错误
[单选题]539. 539.锚段关节可分为绝缘锚段关节与（）。
A.电分段锚段关节
B.非绝缘锚段关节
C.关节式
D.器件式
