题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-03 19:56:20

[多选题]车钩连挂时不能正确导向对中的原因有()
A.车钩缓冲装置没有进行正确 调整对中
B.车钩缓冲装置处于自动对中范围 之外
C.对中装置内部件损坏,对中失效
D.连挂机构内部部件损坏
E.连挂机构内部有异物

更多"[多选题]车钩连挂时不能正确导向对中的原因有()"的相关试题:

[单选题] 车钩连挂时,首先完成电气车钩的连挂,再进行机械连接器的连挂。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]磁浮工程车的半永久车钩导向锥在两部分车钩连挂时起到校直、校准的作用。
A.正确
B.错误
[单选题]小曲线连挂时,可以手动旋转()完成车钩连挂。
A.橡胶钩尾座
B.车钩牵引杆
C.对中装置
D.卡环
[单选题]轨道车车钩连挂时,至少有一个车钩处于( )位置,以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内,实现两车钩连接。
A. 闭锁
B.开锁
C.全开
[简答题] 车钩连挂时,首先完成,再进行。(1.0分)
[单选题]轨道车车钩连挂时,在距离被挂车( )m前、m处,必须两度停车。
A. 10,2
B. 10,5
C.5,2
[简答题]调车作业中挂时,对于车钩连挂不上的应急处理方法?
[单选题] 使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过( )辆,速度不得超过50km/h。
A. 4
B. 3
C. 5
D. 2
[判断题]17型车钩连接轮廓符合AAR117-67或TB/T2949-1999联锁车钩连接轮廓。
A.正确
B.错误
[判断题]17型车钩连接轮廓符合AAR117-67或TB/T2950-1999联锁车钩连接轮廓。
A.正确
B.错误
[判断题]密接式车钩需要与普通话自动车钩连接时,必须采用过渡车钩,方可施行连接。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩弹性胶泥缓冲器半永久车钩的头部是带有()的卡环连接结构,以保证与带压溃装置半永久车钩连接,
A.凸轮
B.凸锥
C.凹锥
D.弯头
[填空题]头车半自动车钩连挂系统采用 地铁车钩装置,集成机械连挂和风路连通的功能,可自动或者人工进行解钩操作。
[判断题]在半自动车钩连挂范围内,即使车钩之间有横向和垂向位移也能自动连挂
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码