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发布时间:2023-12-26 04:54:11

[判断题]( )RNP是指特定空域内运行所必需的导航性能的申明。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )RNP是指特定空域内运行所必需的导航性能的申明。"的相关试题:

[单选题]管制空域应当根据所划空域内的()和通信、导航、气象、()能力划分,以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。
A.航路结构、监视
B.机场布局、分析
C.飞行流量、服务
D.航路结构、管制员
[判断题]根据航空器机载导航设备的能力、地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况,可以按规定在某些空域内建立区域导航航路。
A.正确
B.错误
[判断题]网络连通是无线传感器网络正常运行所必需的前提条件。()
A.正确
B.错误
[单选题]在一个划定的管制空域内,由( )空中交通管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[判断题]在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域 ,包 括:高空管制空域 、中低空管制空域 、进近管制空域和机场管制地带。
A.正确
B.错误
[单选题]在( )类空域内,仪表飞行同速航空器同一空中走廊内同高度飞行,并且该走廊内有导航设备时,最低纵向间隔为5分钟。
A.A
B.B
C.C
D.C、D
[填空题]在失去通信联络的航空器预计到达导航台上空的时间后()分钟内,禁止其他航空器在等待空域内下降。
[单选题]在C、D类空域内,仪表飞行同速航空器同一空中走廊内同高度飞行,并且该走廊内有导航设备时,最低纵向间隔为( )分钟。
A.3
B.5
C.10
D.15
[判断题]在飞行的关键阶段,公司不得要求飞行机组成员完成飞机安全运行所必需的工作之外的任何其他工作。
A.正确
B.错误
[单选题]在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域 ,包括:高空管制空域 、中低空管制空域 、()和机场管制地带。
A.高空管制区
B.进近管制空域
C.塔台管制区
D.中低空管制区
[单选题]高空管制空域、中低空管制空域内可以有()。
A.空军的VFR飞行
B.IFR飞行和VFR飞行,但机长对飞机之间的间隔负责
C.VFR和IFR飞行,但VFR飞行不接受空中交通管制服务
D.IFR飞行VFR飞行,VFR飞行接受空中交通管制服务
[单选题]仪表飞行的航空器如需在等待空域内飞行,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不应当超过( )分钟。
A.20
B.30
C.40
D.60
[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空的时间后( )分钟内,禁止其他航空器在等待空域内下降。
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]在C、D类空域内逆向仪表飞行,无空中走廊时,在同高度进入C类空域的航空器,不论其航向如何,其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于( )分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前30分钟,禁止其他航空器在等待空域内下降。
A.正确
B.错误
[单选题]在飞行的关键阶段,()不得要求飞行机组成员完成飞机安全运行所必需的工作之外的任何其他工作,飞行机组任何成员也不得承担这些工作。
A.局方
B.合格证持有人
C.运行副总经理
D.飞行签派员
[单选题]在 RVSM 空域空域内,未获准 RVSM 运行的航空器与其他任何航空器之间的垂直间隔都是()
A.600 米
B.600 英尺
C.1000 英尺
D.300 米
[单选题]管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前( )分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出。
A.5
B.15
C.10
D.20

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