更多"[单选题]使用雷达提供飞行情报服务，( )有最后决定权"的相关试题:
[单选题]使用雷达提供飞行情报服务，（ ）有最后决定权。A. 进近雷达管制员
B. 飞行情报员
C. 程序管制员
D. 航空器驾驶员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]下列描述正确的是：雷达简标牌是在雷达与飞行计划（ ）。A. 未相关时，管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌
B. 未相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
C. 相关时，本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌
D. 相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]下列关于雷达简标牌的描述正确的是:在雷达与飞行计划( )A. 未相关时，管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌
B. 未相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
C. 相关时，本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌
D. 相关时，本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]使用雷达显示终端编辑的飞行计划最终通过( )发送到AFTN网。
A.RDP
B.FDP
C.DP
D.FDT
[单选题]雷达航迹与飞行计划相关，实际主要是通过( )，将雷达信息和飞行计划信息关联起来，在ATC信息自动处理过程中起到很重要作用。
A.指令高度
B.起飞机场
C.二次代码
D.航班号
[判断题]一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,可单独使用或者结合使用。用于提供雷达管制的监视雷达设备应当符合民航局相关规定。
A.正确
B.错误
[单选题]二次雷达不能提供的飞行信息是（ ）
A.高度
B.距离
C.方位
D.航班号
[判断题]一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,不可单独使用。用于提供雷达
管制的监视雷达设备应当符合民航局相关规定
A.正确
B.错误
[判断题]一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,可单独使用或者结合使用。用
于提供雷达管制的监视雷达设备应当符合民航局相关规定
A.正确
B.错误
[单选题]多雷达跟踪处理的“马赛克”方法中，由于相邻网格中使用了不同雷达提供的点迹，所有系统航迹的( )不同。
A.位置更新
B.高度更新
C.代码更新
D.更新速率
[判断题]在有雷达覆盖区域可同时使用雷达和ADS-BOUT作为地面监视信息源，但不能减少所需要的雷达数量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]雷达的距离分辨力是指在同一方位上，雷达区分相邻飞行器的最小间距的能力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当单独使用。
A.正确
B.错误
[单选题]一次监视雷达和二次监视雷达用语提供空中交通管理服务时，应当（ ）使用A. 结合或单独
B. 单独
C. 结合
D. 按管制员的意图
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题] 跑道入口前的地形必须符合当最后进近的最后部分地形不规则时，应考虑使用雷达反射网以稳定入口前无线 电高度表信号。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，应当（ ）使用。A. 结合或单独
B. 单独
C. 结合
D. 按管制员的意图
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹必须与飞行计划相关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要,将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度。
A.正确
B.错误
