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[单选题]无功率紧急着陆时,备用蓄电池
A.关断位
B.RM位
C.test位
D.不必理会
[单选题]无功率紧急着陆时,ALT应当
A.保持RM位
B.在ON位
C.关闭
D.不用管它
[单选题]无功率紧急着陆时,ELT应当
A.保持RM位
B.目视环顾一圈飞机
C.关闭
D.不用管它
[单选题]无功率紧急着陆时,舱门应当
A.接地前解锁
B.越小
C.飞行中打开
D.不必理会
[单选题]无功率紧急着陆时,总电门ALT和BAT应
A.关
B.座舱加温开到最大
C.LT开,BT关
D.打开
[单选题]无功率紧急着陆时,襟翼放下时的近进速度为
A.65kt
B.55kt
C.60kt
D.70kt
[单选题]无功率紧急着陆时,油门应设置在
A.慢车位
B. 5 度每3秒
C.全推
D.1英寸
[单选题]无功率紧急着陆时,襟翼收上时的近进速度为
A.65kt
B.60节
C.60kt
D.70kt
[单选题]无功率紧急着陆时,混合比应设置为
A.慢车关断位
B.稍富油,油门1500RPM
C.稍贫油
D.稍富油
[单选题]无功率紧急着陆时,应答机应设置为
A.7700
B.光洁形态和襟翼10°
C.7600
D.管制开始给的应答机编码
[单选题]无功率紧急着陆时,使用襟翼的作用不包括
A.让飞机以尽可能小的速度接地
B.全名是《统一国际航空运输某些规则的公约》
C.避免人员受伤
D.是复飞更平稳
[单选题]无功率紧急着陆时,总电门 LT和 T应
A.关
B.LT关,T开
C.ALT开,BAT关
D.打开
[单选题]无功率紧急着陆程序中,错误说法是
A.建立最佳滑翔空速,确保无功率状态下最佳的滑翔性能。
B.英国
C.ATC将识别应答机代码从而提供紧急救援
D.发送救援信号以便救援人员定位飞机的具体位置。