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[判断题]当信号系统恢复联锁条件后，行调在发布取消电话闭塞法命令前，必须与行调确认线路人员出清后，方可发布取消命令。
A.正确
B.错误
[单选题]当信号系统恢复联锁条件后，行调在发布取消电话闭塞法命令前，必须与（ ）确认线路人员出清后，方可发布取消命令。
A.行调
B.司机
C.值班主任
D.车站
[多选题]当信号系统恢复联锁条件后，（ ）在发布取消电话闭塞法命令前，必须与（ ）确认线路人员出清后，方可发布取消命令。
A.值班主任
B.行调
C.司机
D.车站
[简答题]电话闭塞法组织阶段，，如列车停在道岔上，司机与行调确认联锁故障并确认现场无异常后，限速 km/h通过岔区。
[判断题]行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认全线列车到站停稳，且电话闭塞区段内所有区间空闲
A.正确
B.错误
[判断题]行调确认满足基本闭塞法行车条件后，向车站发布取消电话闭塞法的调度命令，再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令
A.正确
B.错误
[判断题]一个联锁区联锁失效时可启用电话闭塞法。 ( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]行调在发布命令前应详细了解现场情况，听取有关人员意见。调度命令分为书面命令和口头命令，书面命令包括（ ）。
A.受令人
B.电子命令
C.纸质命令
D.受令处所
E.受令日期
[单选题]在采用电话闭塞法组织行车时，当信号系统恢复正常或电客车进入正常联锁区时，（ ）恢复正常模式运行。
A.立即恢复ATC切除开关
B.司机继续以NRM模式运行至前方站，并在前方站交回路票
C.报告行调恢复ATC切除开关
D.报告行调恢复ATC切除开关，报行调以可用驾驶模式
[简答题]采用电话闭塞法组织行车时，全线信号联锁故障时，（ ）为闭塞车站；局部信号联锁故障时，（ ）为闭塞车站。
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，电话闭塞法行车时，如信号设备联锁正常，具备单锁道岔条件时，车站行值优先通过信号系统工作站采用单锁道岔方式保证接发车、折返进路锁闭。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法行车时，执行电话闭塞法区域两端站及故障区域内的联锁站要向行调报到发点。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞法变更为半自动闭塞法或恢复自动站间闭塞法前，车站值班员均应确认区间空闲并及时报告列车调度员
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞法、进路闭塞法、区段闭塞法为正常行车闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁区联锁故障时，由行调决定采用电话闭塞法组织行车。（ ）
A.正确
B.错误
