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[判断题]严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。
A.正确
B.错误
[单选题]( )在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障。
A.严禁
B.允许
C.可以
D.准许
[判断题]可以随意用提高轨道电路送电端电压的方法处理轨道路故障。
A.正确
B.错误
[判断题] 通过实时监测轨道接受端电压值的变化,反映轨道电路调整状态和分路状态的工作情况。通过对轨道曲线的分析,帮助分析、查找故障
A.正确
B.错误
[判断题]通过实时监测轨道接受端电压值的变化,反映轨道电路调整状态和分路状态的工作情况。通过对轨道曲线的分析,帮助分析、查找故障
A.正确
B.错误
[判断题]当轨道电路继电器端电压突然下降,但未亮红光带,这时可提高送端电压,以达到继电器标准电压即可。
A.正确
B.错误
[单选题]25HZ轨道电路用0.06欧姆标准分路电阻线在轨面分路时,轨道接收端电压应不大于( )V。
A.7.4
B.10
C.7.9
D.9
[判断题]25HZ微电子轨道电路用0.06欧姆标准分路电阻线在轨面分路时,轨道接收端电压应不大于7.4V。
A.正确
B.错误
[简答题]对25Hz相敏轨道电路受电端变压器限流电压要求端电压应为 。
[单选题]对25Hz相敏轨道电路受电端变压器限流电压要求端电压应为()V。
A.18-24
B.15-20
C.18
D.22
[不定项选择题]50HZ相敏轨道电路测量接受端电压范围()。
A.17-22V
B.16-22V
C.15-21V
D.20-22V
E.21-23V
[单选题]50HZ相敏轨道电路测量受电端电压范围( )。
A.17-22V
B. 16-22V
C. 15-21V
D. 20-22V