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[单选题]运营客车进站越出“停车标”但未越出停车标超过5米时，紧急制动情况下司机自行改用( )模式退行对标后报行调。
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
[判断题]运营客车进站越出“停车标”但未越出停车标超过3米时，司机自行改用CM/RM模式（紧急制动时为RM、自动停车时为CM）退行对标后报行调。
A.正确
B.错误
[多选题]运营客车进站越出“停车标”但未越出停车标超过5米时，司机自行改用（ ）模式退行对标后报行调。
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
[单选题]运营客车进站越出停车标且不超过 （） 米时，ATP+模式可用时司机 自行以 ATP+模式对标后报告行调；ATP+模式不可用，司机报行调，按行调命令 执行。
A.5
B.4
C.3
D.2
[判断题]非末班车的运营客车在非终点站进站越出“停车标”超过5米时，司机报告行调，按行调的指令执行。如客车不开门继续运行到前方站时，行调应通知本站及前方站。
A.正确
B.错误
[简答题]当运营电客车进站冲标大于 1 节车厢时，经行调同意后 。
[判断题]当运营电客车进站冲标小于 1 节车厢时，经行调同意后越站。
A.正确
B.错误
[判断题]当运营电客车进站冲标大于1节车厢时，经行调同意后越站( )
A.正确
B.错误
[判断题]首、末班车的运营客车越出“停车标”超过5米时，司机报告行调并经其同意后切除ATP以RM模式退行对标。
A.正确
B.错误
[简答题]当运营电客车进站冲标 6.5 米至 1 节车厢时，经行调同意后使用 模式退行对标，行调及时扣停后方列车。
[简答题]当运营电客车进站冲标小于 6.5 米时，司机先使用 模式退行对标，动车后再报行调。
[判断题]当运营电客车进站冲标小于 6米时，司机先使用 PM/RMR 模式退行√标，动车后再报行调。
A.正确
B.错误
[判断题]当运营电客车进站冲标小于5米时，司机优先使用CM/RM模式退行对标，站台作业完毕动车报行调。
A.正确
B.错误
[单选题]运营客车进入终点站越出“停车标”超过5米时，司机报告行调，行调须在后方车站扣停（紧急情况下须在区间扣停）后续列车后通知司机切除ATP以（ ）模式退行对标。
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
