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[单选题]铁路货车轮对部分的运用限度：车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度（ ）mm。
A.≤16
B.≤15
C.≤17
D.≤18
[单选题]车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度（ ）。
A.≤15 mm
B.≤16 mm
C.≤17 mm
D.≤18 mm
[判断题]车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于25mm。
A.正确
B.错误
[单选题] 车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮直径差（ ）。
A.过大
B. 过小
[填空题]车轮轮缘产生偏磨的主要原因是同一轮对两车轮（ ）过大。
[单选题]接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由（ ）负责。
A.TWDS
B.TFDS
C.TADS
D.THDS
[判断题]车轮传感器内的两个传感系统阻尼随着车轮轮缘作用而变化（）
A.正确
B.错误
[单选题]接入进路安装有( )的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由( )负责。
A.TWDS
B.TADS
C.TFDS
D.TPDS
[单选题]铁路货车运用限度要求车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度≤( )mm。
A.16
B.17
C.15
D.14
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、（ ）不超限。
A.外侧缺损
B.轮缘厚度
C.轮缘高度
D.内侧缺损
[填空题] ( )与钢轨间游间增大时,会减少了车轮安全搭载量。
[判断题]TFDS动态检查人机分工的范围和质量标准中规定车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、破损、圆周磨耗不超限。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车轮对部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损宽度（ ）mm。
A.≤11
B.≤10
C.≤12
D.≤15
[单选题]铁路货车轮对部分的运用限度：车轮轮缘内侧缺损长度（ ）mm。
A.≤31
B.≤30
C.≤32
D.≤33
[判断题]测量轮对内侧距时，将内侧距尺放置于两车轮内侧，使两限位钩落在两车轮轮缘最高部位。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车轮对部分的运用限度：车轮轮缘厚度（ ）mm（3轴及多轴转向架的中间轮对除外）。
A.≥20
B.≥21
C.≥22
D.≥23
[判断题]轮对鉴定月度专项检查作业指导书对踏面缺损要求是：相对车轮轮缘外侧至缺损部之距离不小于：1505 mm；缺损长度不大于：150 mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轮缘磨耗超限后的危害是( )。
A.使车轮通过道岔时易爬上尖轨
B.增加其与钢轨内侧面的摩擦系数
C.降低车钩高度,造成列车分离
D.加剧车轮的踏面磨耗
[判断题]CRH5型动车组车轮轮缘厚度原型为29mm，磨耗后要小于36mm。
A.正确
B.错误
