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[单选题]在道岔红闪、联锁故障等情况下，无法通过信号工作站判断道岔（）及锁闭状态，需下线路人工准备进路。
A.定位
B.反位
C.开通位置
D.固定位置
[单选题]ATS 中央工作站故障或全线联锁设备故障时，（ ）均向行车调度员报列车到点及发点。
A.区域站
B.两端站
C.全线有岔站
D.中间站
[判断题]人工办理进路条件：正线全线或局部信号联锁故障，无法在系统上排列进路。
A.正确
B.错误
[单选题]信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续（ ）以上（含）。
A.30分钟
B.60分钟
C.90分钟
D.120分钟
[单选题]联锁故障应急处置联锁重启成功后，操作员应需在LOW上执行（ ）命令，之后排列进路等联锁命令才能被系统执行。
A.封锁区段
B.重启令解
C.道岔锁闭
D.强行站控
[单选题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.区段闭塞法
D.近路闭塞法
[判断题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂采用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁站LCW工作站日常监控作业工艺卡中，作 业项目日常操作：当中央信号系统出现故障或 必要时，联锁控制权应授权至车站，实现站级 控制。
A.正确
B.错误
[单选题]计算机联锁系统当发现联锁机故障停机后，可以从（ ）中调出故障记录。
A.联锁机
B.控显机
C.控制台
D.电务维修机
[单选题]当发生联锁故障时,由( )决定采用( )组织行车。
A.行调,电话闭塞法
B.行调, 站间闭塞法
C.值班主任,电话闭塞法
D.值班主任, 站间闭塞法
[简答题]怎样处理TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机故障？
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[单选题]TYJL-Ⅱ联锁系统当发现联锁机故障停机后，可以（ ）中调出故障记录。（ ）
A.联锁机
B.控显机
C.控制台
D.电务维修机
[多选题]1号线信号系统发生联锁故障时，相关区域内采用（ ）组织行车。
A.移动闭塞法
B.区段闭塞法
C.电话闭塞法
D.电话联系法
[填空题] 单个或多个联锁区联锁设备故障时,（ ）为闭塞车站。
[填空题]信号联锁故障的区段,采用( )组织行车,凭( )以EUM模式驾驶列车运行。
