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发布时间:2023-10-27 18:28:57

[判断题]匹配变压器内部的隔离变压器发生断线,则会导致主轨和小轨电压均变为零,但也是本区段发生红光带。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]匹配变压器内部的隔离变压器发生断线,则会导致主轨和小轨电压均"的相关试题:

[判断题]匹配变压器内部断线则会导致主轨和邻区段小轨电压变为零,使相邻两个区段出现红光带。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据匹配变压器故障的元器件不同,可能使本区段发生红光带。( )
A.正确
B.错误
[简答题]哪些故障的出现可能导致主变压器差动保护动作?
[判断题]控制台(显示屏)道岔区段出现红光带,对应现场不应仅检查出现红光带的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]在处理计轴红光带故障时,不必确定红光带区段内是否有车占用,再采取复位()
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段因改变闭塞方向造成区间闭塞分区轨道电路非列车占用闪现红光带时,红光带消失且电务部门签认故障原因为电务原因,设备恢复正常后,恢复正常行车,工务不需上线检查。( )
A.正确
B.错误
[判断题]股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段因改变闭塞方向造成区间闭塞分区轨道电路闪红光带,红光带消失后,车站值班员(列车调度员)不进行登记及通知设备管理部门,按正常组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路红光带故障发生后若是多个区段红光带,首先要检查该束轨道电路GJZ.GJF熔丝是否熔断。
A.正确
B.错误
[判断题]在处理计轴红光带故障时,必选先确定红光带区段内是否有车占用,再采取复位()
A.正确
B.错误
[判断题]当一个站所有轨道区段发生轨道红光带时,原因可能是联锁机或TDCS死机,造成界面出现红光带。( )
A.正确
B.错误
[判断题]因电源故障导致自动闭塞区间3个及以上闭塞分区同时闪现红光带时,红光带消失且电务部门签认故障原因为电源故障、设备恢复正常后,工务可不上线检查,即可恢复正常行车。( )
A.正确
B.错误

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