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[简答题]单个/多对屏蔽门不能开门故障司机处理程序
[判断题]列车到站停稳对标，发生站台门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开站台门后开车门，关门时先关车门后关站台门”的顺序，在PSL上手动操作站台门门打开或关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]列车到达终点站后站台开门作业标准到达司机执行，站台关门作业标准由接车司机执行。
A.正确
B.错误
[单选题]当一侧站台发生（ ）站台门不能正常关闭时，则视为整侧站台门不能关闭故障。
A.2扇及以上
B.3扇及以上
C.4扇及以上
D.5扇及以上
[填空题]当车门及站台门联动故障时，列车司机开门需按照先打开站台门后打开车门，关门时（）的流程进行操作。
[判断题]昆明地铁站台门故障时，站台门与车门不能联动开关时，车站应组织人员协助列车司机开关站台门。
A.正确
B.错误
[单选题]当车门与站台门不联动,站台门无法打开,司机利用 PSL“开门”,开门不成功,车站进行()操作,打开站台门。( )
A.手动开
B.手动关
C.互锁解除
D.IBP 盘应急开门
[单选题] 在站台开关门作业时,列车司机走出司机室到站台后,按压站台侧开门按钮( )秒。
A.1 至 1.5
B.2 至 2.5
C.3 至 4.5
D.4 至 4.5
[填空题]当车门及站台门联动故障时，列车司机开门需按照（），的流程进行操作。
[单选题]电客列车在站台处置故障时，司机至现场处理完毕后可由（）进入司机室。
A.A、客室车门
B.B、站台端头门
C.C、司机室通道门
D.D、司机室侧门
[填空题]发生故障时使用PSL盘以（）为处理的第一原则。整侧站台门不能开启或关
闭时，第一时间由司机操作PSL盘开关站台门。
[填空题]发生故障时使用PSL盘以（）为处理的第一原则。整侧站台门不能开启或关闭时，第一时间由司机操作PSL盘开关站台门。
[单选题]当一侧站台发生（ ）站台门不能正常开启时，则视为整侧站台门开启故障。
A.2扇及以上
B.3扇及以上
C.4扇及以上
D.5扇及以上
[简答题]请简述列车在站台所有站台门不能联动关闭的处理?
[判断题]站台门故障由站务员与司机协同处理
A.正确
B.错误
[单选题]当车门与站台门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘进行操作()。( )
A.先打开站台门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭站台门。
B.先打开列车门,再打开站台门;关门时先关闭车门,再关闭站台门
C.先打开列车门,再打开站台门;关门时先关闭站台门,再关闭车门
D.先打开站台门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门
[单选题]司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于（ ），并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。
A.关门位
B.自动位
C.隔离位
D.手动位
