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[单选题]130612010
飞行程序设计中考虑 NDB 提供航迹引导时的精度是()。
A. ±2.4°
B. ±6.2°
C. ±5.2°
D. ±6.9°
[单选题]210612020
飞行程序设计中考虑 NDB 提供航迹引导时的精度是±6.9°。
A. T
B. F
[单选题]飞行程序设计中考虑NDB提供侧方定位时的精度是()。
A. ±4.5°
B. ±6.2°
C. ±5.2°
D. ±1.4°
[单选题]130612012
飞行程序设计中考虑 NDB 提供侧方定位时的精度是()。
A. ±4.5°
B. ±6.2°
C. ±5.2°
D. ±1.4°
[单选题]210612023
飞行程序设计中考虑 NDB 提供侧方定位时的精度是±4.5°。
A. T
B. F
[单选题]飞行程序设计中考虑VOR提供航迹引导时的精度是()。
A. ±2.4°
B. ±6.2°
C. ±5.2°
D. ±6.9°
[单选题]130612009
飞行程序设计中考虑 VOR 提供航迹引导时的精度是()。
A. ±2.4°
B. ±6.2°
C. ±5.2°
D. ±6.9°
[单选题]230612029
飞行程序设计中考虑 VOR 提供航迹引导时的精度是±6.9°。
A. T
B. F
[单选题]飞行程序设计中考虑ILS航向台提供航迹引导时的精度是()。
A. ±2.4°
B. ±6.2°
C. ±5.2°
D. ±6.9°
[单选题]130612011
飞行程序设计中考虑 ILS 航向台提供航迹引导时的精度是()。
A. ±2.4°
B. ±6.2°
553
C. ±5.2°
D. ±6.9°
[单选题]210612021
飞行程序设计中考虑 ILS 航向台提供航迹引导时的精度是±2.4°。
A. T
B. F
[单选题]航迹优化是指航迹规划完成后,系统根据无人机飞行的对航迹进行优化处理,制定出适合无人机飞行的航迹。[1分]
A.最大转弯半径和最小俯仰角
B.最小转弯半径和最大俯仰角
C.最大转弯半径和最大俯仰角
[单选题]在C类空域内仪表飞行时,航迹差在136度至180度范围内,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为( )。
A. 证实航空器已被此飞越后
B. 距离机场5分钟
C. 距离走廊口6分钟
D. 加入航线5分钟后
[单选题]在C类空域内仪表飞行时,航迹差在91度至135度范围内,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器( )。
A. 距离机场5分钟
B. 距离走廊口3分钟
C. 加入航线5分钟后
D. 加入航线10分钟后
[单选题]在C类空域内仪表飞行时,航迹差在46度至90度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器( )。
A. 加入航线3分钟后
B. 加入航线5分钟后
C. 距离机场3分钟
D. 距离走廊口3分钟
[单选题]在C类空域内仪表飞行时,航迹差在46度至90度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器在( )以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
A. 距离走廊口3分钟
B. 加入穿云起始位置
C. 距离机场5分钟
D. 距离走廊口5分钟
[单选题]在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器位置在( )以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。
A. 距离机场3分钟
B. 距离走廊口3分钟
C. 加入穿云起始位置
D. 三转弯