[判断题]（）集控站非正常作业，道岔故障等需现场准备进路时，由电务人员与工务及其它临时指定胜任人员共同负责道岔的转换、加锁、紧固，工务人员负责人工转换道岔开通方向的确认，并向车务应急值守人员汇报。
A.正确
B.错误

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[多选题]集控站道岔发生故障需现场准备进路时，车务应急值守人员组织（）人员现场准备进路。
A. 车务
B. 电务
C. 工务
D. 通信

[判断题]人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障，从车站方向由近及远准备进路。
A.正确
B.错误

[单选题]《行细》规定：集控站遇道岔设备故障等需现场准备进路时可转为( )。
A.车站调车操作方式
B.车站控制
C.车站操作方式
D.非常站控模式

[单选题]道岔故障准备进路时按照( )的原则处理。
A.A、能手摇不单操
B.B、能单操不手摇
C.C、能排进路不单操
D.D、由专业人员准备道岔位置

[单选题]《行规》第9条：纳入联锁的道岔启用单方向进路时，需对该道岔进路开通方向进行紧固，道岔紧固由（）负责。
A.工务部门
B.电务部门
C.车务部门
D.施工部门

[单选题]折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的（）进出折返线。
A.A、发车手信号
B.B、引导手信号
C.C、关门手信号
D.D、停车手信号

[判断题]道岔定位与反位均不能正常使用时，折返站道岔故障，且无变更折返进路时，由车站按调车方式办理折返作业，列车凭车站人员显示的“发车手信号”进出折返线。改正：引导手信号
A.正确
B.错误

[单选题]( )84 办理进路时,进路上的道岔是( )。
A.同时启动,同时转换
B.从左向右依次顺序启动,先后转换
C.从右向左依次顺序启动,先后转换
D.同时启动,先后转换

[判断题]当微机联锁系统故障，需现场人工准备进路时，进路上道岔不使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误

[判断题]办理某条进路时，按进路表规定所有带动的道岔应被带到规定位置；若带动道岔未带动到规定位置或被带动的道岔失去表示时，不影响进路排列和信号开放，已开放的信号不应关闭。
A.正确
B.错误

[简答题]使用正排调车信号办理列车进路时，线路有腰间道岔时，应使用（）一并办理。

[判断题]人工办理进路时，当进路中的某组道岔位置正确，不需要手摇道岔时，车站人员无需断开道岔转辙机安全节点，可直接加装钩锁器。（）
A.正确
B.错误

[判断题]道岔发生故障时，仅需电务部门对道岔故障进行检查，根据道岔故障检查情况，采取相应处理措施。
A.正确
B.错误

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