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发布时间:2024-03-24 23:53:59

[单选题]未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时,进站前司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站。通知不上时,列车( )。
A.进站停车汇报
B.不准进站
C.不准全列进站

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[单选题]未挂列尾装置或列尾装置故障的列车在半自动闭塞区间临时停车时,进站前司机应主动用列车无线调度通信设备通知车站。通知不上时,列车( )。
A.进站停车汇报
B.不准进站
C.不准全列进站
[单选题]半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车,遇列车无线调度通信设备或列尾装置故障时,车站值班员必须()后,方可办理区间开通手续。
A.通过闭塞设备确认列车整列到达
B.司机确认列车尾部标志齐全完整
C.指派胜任人员确认列车到达
D.指派胜任人员确认列车尾部标志齐全完整
[单选题]半自动闭塞区段货物列车尾部须挂(),其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。
A.尾灯
B.吊起软管
C.列尾装置
D.列车装置
[判断题]半自动闭塞区间列车分部运行,司机已用列车无线调度电话通知车站值班员时,列车可按进站信号机显示进站。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]确认贯通工作,未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由()负责。
A.车站人员
B.机车乘务员
C.列检
D.随车人员
[判断题]货物列车列尾装置操作。本务机车司机应根据列尾作业人员要求,操作司机控制设备(列尾控制盒),确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中区段在正常情况下,未挂列尾装置或列尾装置故障的货物列车在中心操作方式车站停车不得超过20miN。对停车超过20miN的列车,按规定由车站负责列车自动制动机的简略试验时,由车务应急值守人员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]遇列车制动力不足等紧急情况需列尾装置辅助排风制动时,司机应按压列尾( )控制客列尾装置主机排风制动。
A.制动按键
B.排风按键
C.控制键
D.辅助功能键
[填空题]装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对( )的压力变化情况进行检查。C27

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