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发布时间:2023-10-03 04:57:49

[多选题]电控发动机放炮需检查的内容是( )。
A.空气流量计或其电路是否故障
B.水温传感器或其电路是否故障
C.油压调节器是否故障
D.是否所有喷油器不工作
E.油泵是否不工作

更多"[多选题]电控发动机放炮需检查的内容是( )。"的相关试题:

[多选题]( )是电控发动机放炮的原因。
A.油泵不工作
B.油压调节器有故障
C.无高压火
D.冷却液温度传感器有故障
E.空气流量计有故障
[单选题]电控发动机放炮是指汽车行驶中,发动机排气管消声器有放炮声,动力( )。
A.充足
B.不变
C.有所下降
D.不足
[单选题]电控发动机消声器放炮故障现象( )。
A.发动机怠速不平稳,且易熄火
B.加速时发动机消声器有“放炮"声
C.发动机工作时好时坏
D.燃油消耗量过大
[单选题]若电控发动机消声器放炮首先应检查( )。
A.加速器联动拉索
B.燃油压力
C.喷油器
D.火花塞
[单选题]电喷发动机放炮故障原因有很多,下面选项中不会造成电喷发动机放炮的是()。
A.冷却液温度传感器或电路故障
B.节气门位置传感器或电路故障
C.发动机电脑故障
D.机油压力传感器或电路故障
[单选题]检测汽车发动机电控系统时,应选用( )万用表。
A.指针式
B.数字式
C.低阻抗数字式
D.高阻抗数字式
[单选题]汽车运行中,发动机电控系统中的各种传感器将发动机各种状态参数转变为电信号输入ECU的输入回路。输入回路把传感器输入的这些信号转换为计算机可以识别的(),再由ECU中的微处理器进行计算、比较后,发出控制指令信号。
A.标准信号
B.电压
C.温度
D.压力
[单选题]汽车运行中,发动机电控系统中的各种传感器将发动机各种状态参数转变为电信号输入()的输入回路。输入回路把传感器输入的这些信号转换为计算机可以识别的标准信号,再由其中的微处理器进行计算、比较后,发出控制指令信号。
A.ECU
B.高压油管
C.低压油管
D.PPT
[多选题]BC006电控汽油喷射发动机的电控系统出现故障或性能下降,直接影响发动机的
A.启动性
B.运转稳定性
C.动力性
D.排放性
[判断题]BC002曲轴位置传感器用于检测并输入发动机电控单元的信号,包括活塞上止点、曲轴转角等,同时也提供测量发动机转速的信号源.()
A.正确
B.错误
[单选题]汽油发动机电控燃油喷射系统中,控制信号经ECU输出回路放大,变换处理后,控制喷油器的喷油正时及喷油量,使发动机获得最佳()。
A.压缩比
B.燃油比
C.空燃比
D.经济比
[单选题]汽油发动机电控燃油喷射系统中,控制信号经ECU输出回路放大,变换处理后,控制喷油器的()及喷油量,使发动机获得最佳空燃比。
A.温度
B.喷油正时
C.喷油压力
D.标准信号
[判断题] ( )电控燃油喷射发动机启动时,不需完全踩下油门加速踏板。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )电控燃油喷射发动机燃油供给系统为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气和发动机的进气量,即空气经过空气滤清器、空气流量计(D型喷射系统无此装置)、怠速空气调整器、节气门、进气总管、进气歧管进入汽缸。
A.正确
B.错误
[单选题] 电控燃油喷射发动机启动时,( )将导致电控系统进入断油控制模式。
A.脚踩油门开度太大
B.脚踩油门开度太小
C.反复快速踩油门踏板
D.不踩油门踏板
[单选题]电控汽油喷油发动机怠速不稳是指发动机怠速运转时( )。
A.转速过高
B.转速过低
C.忽高忽低
D.突然熄火
[单选题]发动机在大负荷、高转速运转时由于追求的是发动机的动力性需要较浓的混合气,这时电控发动机所采取的控制为( )
A.开环控制
B.闭环控制
C.燃油喷射控制
D.进气控制
底盘及车身

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