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[判断题]GSM-R故障,遇无进路预告信息,列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员( 车站控制时为车站值班员 )应提前预告司机。
A.正确
B.错误
[判断题]GSM-R故障,遇无进路预告信息,列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机。
A.正确
B.错误
[填空题]遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前()司机。
[判断题]在GSM-R区段, 遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员;列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机,车站值班员未提前预告时,司机应先采取控速措施,再主动联系列车调度员。
A.正确
B.错误
[判断题]机车综合无线通信设备故障, 遇无进路预告信息, 司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时, 列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机。
A.正确
B.错误
[判断题]机车综合无线通信设备故障,遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员车站值班员,列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员车站控制时为车站值班员应提前预告司机。
A.正确
B.错误
[判断题]机车综合无线通信设备故障,遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前预告司机。
A.正确
B.错误
[判断题]未接收到接车进路预告信息列车由正线通过改为侧线接车时,车站控制时车站值班员应提前预告司机进路信息。
A.正确
B.错误
[单选题]遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),按规定执行( )。
A.呼唤应答
B.车机联控
C.双人执乘
[判断题]遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车,司机应提前向调度员询问,
A.正确
B.错误
[简答题]接到司机报告无进路预告信息,列车由正线通过改为侧线接车时,应提前1。
[填空题] 接到司机报告无进路预告信息,列车由正线通过改为侧线接车时,应提前( )。
[多选题]车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员( 车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括( )。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告列车运行方向。
A.车次
B.接车站
C.到开(通过)股道
D.到开时刻
[多选题]车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括( )。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告列车运行方向。
A.车次
B.接车站
C.到开(通过)股道
D.到开时刻
[单选题]706.[判断] 司机未接收到接车进路预告信息时,须报告列车调度员(车站值班员),询问前方站的行车开通情况。
A.A.对
B.B.错