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[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车在区间被迫停车后，应保证就地（），防止列车溜逸。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复时，应及时启用（）动车组。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车调度员（车站值班员）使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由列车调度员（车站值班员）通知（）开车。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间，车门（）后，即可起动列车。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组列车由（）确认旅客上下完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，旅客站台应为高站台，应设置安全标线和停车位置标，两端应设置防护栅栏，防护栅栏不得侵限，并悬挂（）标志。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，客运站房，应根据（）设有便于购买车票、办理行李包裹、候车、问询、引导、广播、时钟、携带品寄存，以及为旅客服务的文化、卫生及生活上的必要设备。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车发生火灾使用紧急制动阀停车后，列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（）。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向（）位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车（）的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
[填空题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，（）客运站站前应有广场，站台应有雨棚，跨越线路应采用天桥或地道。
[单选题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由（）通知司机开车。
A.随车机械师（车辆乘务员）
B.列车长
C.车站值班员
D.铁路工作人员
[单选题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，列车通过速度大于80 km/h时，站台边缘距线路中心线的距离为1800 mm，安全标线距站台边缘（），必要时在距站台边缘1200 mm处设置安全防护设施，有200 km/h及以上列车通过的须设置屏蔽门、安全门等防护设施
A.1000 mm
B.1200 mm
C.1300 mm
D.1500 mm
[判断题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定， 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知客运调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定， 动车组故障无法及时修复启用热备动车组在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在同一站台的两个站台面进行。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组列车如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由（）通知列车工作人员手动开关车门。
A.司机
B.列车长
C.车站值班员
D.随车机械师
