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[填空题]（ ）方式主要用于进路中道岔无表示或道岔表示条件不满足时开放引导信号，以引导总锁闭方式 开放引导信号时，必须先人工确认道岔位置正确，然后按下引导总锁闭按钮，再按压引导信号按钮，使本咽喉 所有道岔处于锁闭状态后方可开放引导信号。
[判断题]当信号机故障或轨道区段故障时，可以采用办理引导进路锁闭方式锁闭进路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]遇接发列车需使用"单锁"方式进行锁闭进路时,可以"单封"道岔的方式代替"单锁"方式锁闭进路。
A.正确
B.错误
[填空题]引导进路锁闭方式主要适用于进路内( )或部分信号开放条件不满足(如需要显示的灯泡断 丝、延续进路不能建立等)。
[单选题]进路的锁闭按时机分为进路锁闭和（ ）
A.正常锁闭
B.立即锁闭
C.延时锁闭
D.接近锁闭
[填空题]引导进路锁闭方式主要适用于进路防护范围内的计轴区段故障时或信号机不能正常开放（需要显示的允许灯位断丝）时；引导进路建立后，在人工确认列车停稳在信号机前需采用 解锁引导进路。
[判断题]( )道岔有单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭及引导总锁闭等四种方式。
A.正确
B.错误
[判断题]采用“施工特定行车办法”行车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。
A.正确
B.错误
[单选题]进路处于接近锁闭时，采取按压进路始端和总人工解锁按钮的方式取消进路，此时信号应立即关 闭，侧线发车或调车(含未设接近区段的调车)进路延时( )秒。
A.3
B.13
C.30
D.180
[判断题]采用引导总锁闭方式办理的进路,从设备上既能保证进路上道岔位置的正确,也能防止敌对进路的建立,。
A.正确
B.错误
