题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-03-10 05:02:50

[多选题]多选题:关于二号线电客车客室车窗表述正确的是( )。
A.客室车窗之间不可互换
B.玻璃的固定方式为胶粘式
C.窗框采用铝合金挤压型材
D.采用中空钢化玻璃

更多"[多选题]多选题:关于二号线电客车客室车窗表述正确的是( )。"的相关试题:

[多选题]多选题:二号线电客车客室每个车门设一套车门切除机构, 关于车门切除机构说法正确的是( )。
A.用专用钥匙手动操作
B.能检测和显示车门切除机构状态
C.车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门
D.车门切除机构动作后,则该门开门指令中断
[多选题]多选题:下列关于二号线电客车转向架叙述正确的是( )。
A.转向架构架侧梁采用箱型全钢板焊接结构
B.转向架与侧梁相贯通的横梁用无缝钢管制成
C.无缝钢管选用Q345D
D.无缝钢管选用SUS430不锈钢
[多选题]多选题:下列关于二号线电客车齿轮箱的叙述正确的是( )。
A.传动方式:一级减速斜齿轮传动
B.传动方式:二级减速斜齿轮传动
C.润滑方式:飞溅润滑
D.润滑方式:浸油润滑
[多选题]多选题:下列关于二号线电客车转向架检修叙述正确的是( )。
A.日检时检查复合弹簧压盖与牵引梁间隙,最大间隙处不超25mm
B.日检时检查复合弹簧压盖与牵引梁间隙,最大间隙处不超35mm
C.月检时检查复合弹簧压盖与牵引梁间隙,最大间隙处不超20mm
D.月检时检查复合弹簧压盖与牵引梁间隙,最大间隙处不超30mm
[多选题]多选题:关于沈阳地铁一、二号线电客车描述正确的选项是( )。
A.采用六辆编组
B.三动三拖
C.定员载荷(6人/m2)
D.超员载荷(8人/m2)
[多选题]多选题:下列关于二号线电客车转向架空气弹簧胶囊叙述正确的是( )。
A.由于臭氧恶化产生的龟状裂纹深度不允许超过1mm
B.由于臭氧恶化产生的龟状裂纹深度不允许超过10mm
C.由弯曲疲劳产生深度不允许超过1mm
D.由弯曲疲劳产生深度不允许超过10mm
[多选题]多选题:下列关于二号线电客车转向架叠层橡胶弹簧特点叙述正确的是( )。
A.叠层橡胶弹簧基本材料为橡胶
B.具有一定的阻尼,对减振和降噪极有好处
C.结构简洁,安装方便
D.叠层橡胶弹簧能够减小车轮和钢轨的磨耗、冲角、转向架的摆动及运行噪音
[多选题]多选题:下列关于二号线电客车建立紧急制动环路时的描述,正确的是( )。
A.紧急制动环路按照“双线双断”的原则,将环路的正线和负线分开
B.线号237和238有DC110V电压,线号100E为紧急制动环路中的电源负
C.紧急制动继电器KAEB1和KAEB2得电
D.各车紧急制动电磁阀EBV动作,列车紧急制动缓解
[多选题]多选题:以下关于二号线电客车TS1000烟火探测控制器的描述,正确的是( )。
A.TS1000烟火探测控制器分两级操作
B.TS1000烟火探测控制器(一)级为系统默认的操作等级
C.TS1000烟火探测控制器(一)操作登录密码为(1)
D.TS1000烟火探测控制器(二)级操作为值班及系统维护人员作系统信息查阅用
[判断题]厦门地铁1号线电客车每年需要使用橡胶保护剂,对客室车窗内的周边橡胶进 行喷涂。
A.正确
B.错误
[填空题]CR300AF动车组的客室车窗按照功能的不同可分为()车窗和应急车窗。
[多选题]客室车窗检修内容( )。
A.玻璃是否破损
B.密封胶是否开裂或脱落
C.温控器能否正常工作
D.胶条是否老化、损坏
[多选题]列车客室车窗采用( )明窗。
A.叠加式
B.单层
C.钢化玻璃
D.双层
E.中空式
[填空题]城郊线电客车客室侧门水平通过尺寸
[多选题]13号线电客车客室系统控制主机SCU安装于列车客室,以实现( )功能。
A.列车广播报站
B.媒体播放控制
C.列车通讯控制
D.数据记录
E.以太网络数据交换与音频信号放大功能

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码