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（转换轨）目的地码为"的相关试题:
[判断题]昆明地铁3号线东部汽车站出场线转换轨目的地码为93。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线南部汽车站入场线
（转换轨）目的地码为93。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线北部汽车站入段线
（转换轨）目的地码为92。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线北部汽车站出段线
（转换轨）目的地码为91。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线南部汽车站上行站台（五腊村出场线回场）目的地码为56。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线东部汽车站入场线转换轨目的地码为94。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线南部汽车站下行站台（五腊村入场线回场）目的地码为58。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线大学城南站入段线
（转换轨）的地码为95。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线大学城南站出段线
（转换轨）的地码为96。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁3号线放马桥停车场( )信号机之间的线路
为放马桥出场线转换轨。
A.A.XC～ S30404
B.B.XR～ S30403
C.C.SR～ S32018
D.D.SC～ S32013
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，五腊村停车场出场线坡度为24.509‰。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线，五腊村停车场出场线坡度为24.280‰。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每辆车（不含司机室侧
窗）每侧的车窗数量为（
A.A.2
B.B.3
C.C.4
D.D.5
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节
车有（ ）套电动塞拉门。
A.A.3
B.B.4
C.C.6
D.D.8
[单选题]昆明地铁昆明地铁首期工程及支线及支线电客列车每节
车每侧有（ ）套电动塞拉
A.A.4
B.B.8
C.C.24
D.D.48
[判断题]昆明地铁首期工程支线线路全长5.327km
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程线路全长41.288km。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程运营线路全长41.288km
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线共设35座车站。
A.正确
B.错误
