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[判断题]半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用,使用半自动闭塞发车进路通知书发车时,比照绿色许可证方法进行LKJ操作。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区段车站发车进路信号机停用,使用半自动闭塞发车进路通知书(或调度命令等规定的行车凭证)发车时,比照“绿色许可证”方法进行操作(“绿色许可证号”栏输入半自动闭塞发车进路通知书编号)。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为自动闭塞发车进路通知书(附件9)。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞、半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,在发车进路通知书中,按发车方向由远及近依次填写故障信号机名称,交给司机。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路半自动闭塞区段,发车进路信号机故障或停用,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。站内停车(已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车,速度控制( )km/h 以下),确认半自动闭塞发车进路通知书正确,具备开车条件后,比照“绿许”操作,在“绿色许可证号”栏输入半自动闭塞发车进路通知书编号,实施“绿许”解锁。
A.20
B.45
C.60
[判断题]普速铁路半自动闭塞区段,发车进路、出站信号机均故障或停用,凭半自动闭塞发车进路通知书越过发车进路信号机,凭绿色许可证进入区间。
A.正确
B.错误