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[判断题]使用自动站间闭塞法行车时，自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。
A.正确
B.错误
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理 ( ) 后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理（ ）后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。
[填空题] 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查 ( )，发车站办理发车进路后即自动构成 ( )。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动 ( )。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查 ( ) ,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（ ），发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查区间空闲，发车站办理<--NRC-->后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后，自动解除闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查<--NRC-->，发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[单选题]自动站间闭塞，列车运行以站间或所间区间为间隔，与集中联锁设备配合使用，有( )设备，不需要办理闭塞手续。
A.继电器
B.自动检查区间空闲
C.轨道电路
D.转辙机
[判断题]计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站,计轴自动站间闭塞设备均故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[多选题]半自动闭塞、自动站间闭塞区间办理列车闭塞(预告)时,预计在列车到达前,能腾空被占用的接车线路,不影响接车时,可承认列车闭塞(预告),但下列情况除外( )
A.旅客列车及旅客列车占用的到发线
B.站外停车后起动困难的列车及进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道
C.天气不良难以辨认信号
D.信号、联锁设备停用
[单选题]自动站间区间遇基本闭塞设备故障，导致自动站间闭塞、半自动闭塞法均不能使用时，应停止基本闭塞法，改按（ ）行车。
A.电话闭塞法
B.路票
C.绿色许可证
[判断题]闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞
A.正确
B.错误
