更多"[判断题]2号线列车的运行级别为ITC及CTC，HMI上会显示允许释放"的相关试题:
[简答题]当某一信号机的LEU坏了，它对ITC列车和CTC列车各有什么影响？
[填空题]CTC级别列车在HMI上轨道区段运行图上显示颜色为()
[判断题]列车整备作业时，预选模式降级顺序为AM-CTC、AM-ITC、CM-CTC、CM-ITC、RM、EUM。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线列车在运行的过程中，当列车的运行级别为ITC，当HMI上显示确认允许释放速度，此时列车的速度不能大于18km/h。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]HMI上显示预选最高级别为AM-CTC，最低为ITC。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车由IXLC升级为ITC或CTC的共同条件是（___）。
A.无线状态良好
B.定位成功
C.ITC_MA
D.CTC_MA
[填空题]当列车的控制级别为CTC时应答器仅仅用于 ，当列车的控制级别为ITC时，应答器需要额外提供 。
[判断题]如果在CTC或ITC控制级定位状态变为丢失定位，车载系统将会触发紧制，同时列车停稳后，列车驾驶模式变为RM/IXLC。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]当列车的控制级别为CTC时应答器仅仅用于________ ，当列车的控制级别为ITC时，应答器需要额外提供________ 。
[不定项选择题]在CTC/ITC控制等级下，列车均可以进入ATO，在连续的速度曲线的监督下，ATO实现（ ）等业务，ATP提供全功能的列车防护。
A.A、自动发车
B.B、超速防护
C.C、自动站停
D.D、自动开关门（站台门）
E.E、自动安全防护
[多选题]在CTC/ITC控制等级下，列车均可以进入ATO，在连续的速度曲线的监督下，ATO实现（ ）等业务，ATP提供全功能的列车防护。
A.A、自动发车
B.B、超速防护
C.C、自动站停
D.D、自动开关门（站台门）
E.E、自动安全防护
[判断题]因机车LKJ车次号输入错误造成CTC终端列车车次号错误时，列车调度员应使列车立即停车，通知司机输入正确的车次号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应及时报告列车调度员，与列车调度员及时核对确认后，重新输入正确的车次号。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中区段,车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应报告列车调度员，与列车调度员核对确认后，重新输入正确的车次号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应报告列车调度员,列车调度员与车站值班员共同核对确认后,按规定时机办理车次号修正或添加,或指示车站值班员在车务终端办理车次号修正或添加。( )(应知应会-《行规》第112条)
A.正确
B.错误
[判断题]4号线列车只有在CTC、ITC级别下时客室门才会和屏蔽门/安全门处于联动状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]联锁能根据不同的列车属性（CTC 列车和 列车）进行进路控制及转换
A.人工
B.自动
C.非CTC
[判断题]CTC级列车从站台发车时，通过ZC获得新的移动授权后，ATO自动控制列车驶离车站。（ ）
A.正确
B.错误
